Transeuropinio tinklo kelias E262 (Kaunas–Utena–Daugpilis–Rėzeknė–Ostravas) Lietuvoje prasideda Kaune, per Ukmergę ir Uteną veda link Latvijos pasienio, Latvijoje per Daugpilį ir Rėzeknę veda tolyn į Rusijos Federaciją (Ostravą). Todėl yra labai svarbu rekonstruoti kelią, kad tranzitinio transporto priemonių eismas būtų patogus ir saugus. Būtina didinti kelio dangos konstrukcijos stiprumą maksimaliai leistinai apkrovai bei įgyvendinti saugaus eismo ir aplinkosaugos priemones. Įgyvendinant projektą „Transeuropinio tinklo kelio E262 (Kaunas–Zarasai–Daugpilis) plėtra. Dangos rekonstravimo III etapas“ magistraliniame kelyje A6 Kaunas–Zarasai–Daugpilis numatyta rekonstruoti 3 ruožus (iš viso 26,7 km): 142,00–150,10 km; 163,00–179,00 km ir 182,80–185,40 km, įdiegiant juose saugaus eismo ir aplinkosaugos priemones. Rekonstruojami ruožai ruožai neatitinko TEN-T keliams keliamų reikalavimų, neužtikrino saugių ir patogių automobilių eismo sąlygų, atitinkančių eismo intensyvumo lygį, kelio reikšmę ir tarptautinius standartus, tuo sukeldami nuostolius tiek vietiniams, tiek tarptautiniams krovinių vežėjams.