Projekto tikslas – išbandyti ir skatinti anglies dioksido neišskiriančias ir netaršias bepiločių orlaivių paslaugas logistikos pramonės poreikiams, taip pat naujas verslo formas, kuriomis būtų pakeistas vidaus degimo varikliais varomas judumas ir transporto rūšys. Įgyvendinant projektą bus sukurti novatoriški bepiločių orlaivių sprendimai ir nauji, mažiau aplinką tausojantys metodai, kuriais siekiama skatinti mažo anglies dioksido kiekio technologijas ir išplėsti bepiločių orlaivių naudojimą įvairioms reikmėms. Profesionaliam naudojimui tinkami dronai dabar yra prieinami daugelyje svorio klasių. Naudingosios apkrovos prasideda nuo kelių svarų, tačiau jau yra komercinė įranga, kuri pakelia dešimtis kilogramų krovinio. Technologijų pilotai taip pat vykdomi visame pasaulyje, naudojant žmogaus atliekamus „dronetaxes“. Jie yra susiję su Europos tema „Miestų oro judumas“. Projekto metu vykdomi bandomieji skrydžio paketai naudojami siekiant patikrinti ne tik naujų taikomųjų programų bandymus, bet ir bepiločių orlaivių sprendimų poveikį aplinkai bei įvertinti naudojimo įvairiose srityse galimybes. Bepiločių orlaivių paslaugas kuriančios ir naudojančios bendrovės, taip pat kitos suinteresuotosios šalys vis labiau išmano mažai anglies dioksido išskiriančią ir anglies dioksido neišskiriančią visuomenę. Plečiant bepiločių orlaivių paslaugas, projekto tikslas – pasiekti aiškų, patikrintą CO2 ir smulkiųjų dalelių kiekio mažinimą ilguoju laikotarpiu, energijos taupymą ir tuo pat metu naujas verslo galimybes technologijų įmonėms, kurios kuria bepiločių orlaivių paslaugas ir susijusius jutiklius, taip pat įmonėms ir organizacijoms, naudojančioms bepiločių orlaivių paslaugas. Projektas priklauso keturioms sritims (Uusimaa, Kymenlaakso, Šiaurės Ostrobothnia, Laplandija) ir projekto šeimai, kuriančiai dronų veiklą vienu metu. Projekto tikslas – skatinti ne tik komercinę anglies dioksido atžvilgiu neutralių sprendimų plėtrą, bet ir komercinę bepiločių orlaivių operacijų plėtrą, tarptautinį patrauklumą ir naujų MTTP koncepcijų atsiradimą, remiant technologijų tiekėjų, MTTP organizacijų, regionų ir miestų, taip pat bendrovių ir organizacijų, gaminančių ir perkančių bepiločių orlaivių paslaugas, tinklus. Europos Komisija nustatė tikslą Suomijai 2021–2030 m. 39 proc. sumažinti išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį. Energetikos ir klimato klausimai yra vienas iš pagrindinių uždavinių, kuriuos taip pat reikia spręsti savivaldybių lygmeniu ir kuriems visos miesto bendruomenės turi galimybę daryti įtaką. Naujose miestų ir provincijų strategijose daug dėmesio skiriama anglies dioksido poveikio neutralumui ir išmetamųjų teršalų mažinimo tikslams. Akivaizdu, kad yra ne tik vienas ar du dideli sprendimai, kaip pasiekti išmetamųjų teršalų mažinimo tikslus, bet ir reikia sukurti, išbandyti, patvirtinti ir įdiegti daug netaršių ir mažataršių sprendimų įvairiuose sektoriuose. Norint pereiti prie mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių technologijų visuomenės, reikia naujų darbo būdų, o kartu pakartojamos mažo anglies dioksido kiekio technologijos ir veiklos modeliai suteikia įmonėms verslo galimybių tarptautinėse rinkose. Transportas yra pagrindinis išmetamųjų teršalų šaltinis ir sudaro penktadalį visų Suomijoje išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Be kita ko, Vernen transporto tyrimų centro ataskaitoje dėl bendro išmetamo CO2 kiekio pabrėžiama miestų logistikos plėtra, kaip priemonė išmetamųjų teršalų kiekiui mažinti, be kita ko, diegiant energiją taupančius sprendimus. Bepiločių orlaivių eksploatavimas gali būti plėtojamas ypač mažos apimties transporto logistikai. Nepaisant naujų sprendimų, kurie panaudoja logistikos sektorių, anglies dioksido poveikio neutralizavimo tikslai nėra lengvai įgyvendinami. Kaip sakė Trafi generalinė direktorė Mia Nykopp: „Nėra paprastų sprendimų, kaip užtikrinti transportą be anglies dioksido, tačiau mums reikia atvirų pokyčių visais transporto aspektais. Turime vienodai investuoti į technologijų naudojimą, mažinti su išmetamaisiais teršalais susijusius transporto rezultatus ir keisti požiūrį.“ Projektas taip pat grindžiamas pasaulinėmis vystymosi tendencijomis. Pavyzdžiui, Gartnerio (www.gartner.com) sąraše dronas yra viena iš strateginių technologijų tendencijų 2019 m. Dronų temos svarbą taip pat pabrėžia daugelis kitų tarptautinių tyrimų ir analizių. Didelės tarptautinės kompanijos jau plėtoja ir išbando pasaulį, tvirtai įsitvirtindamos. Pavyzdžiui, „Amazon“, „Google/Wing“, DHL ir kt. Pavyzdžiui, Reikjavike Flytrex/AHA siūlo greito maisto transportavimą dronais. Bepiločių orlaivių veikla plėtojama ne tik įmonėse, kurios kuria bepiločius orlaivius ar teikia bepiločių orlaivių paslaugas. Be šių įmonių indėlio, reikia glaudesnio miestų, universitetų, kitų kūrėjų organizacijų ir paslaugų naudotojų įmonių bendradarbiavimo tiek vietos, tiek nacionaliniu lygmeniu, tiek per tarptautinius tinklus. Ypatingos reikšmės
