Plėtojant Hiedanrantos regioną daugiausia dėmesio skiriama išteklių išminčiai, žiedinei ir dalijimosi ekonomikai ir mažo anglies dioksido kiekio technologijų visai veiklai. Šiuo metu Suomijoje transporto sektoriuje išmetama apie penktadalį CO2. Jie taip pat turi būti kuo labiau sumažinti Hiedanrantos regione. Kad būtų pasiekti tikslai, regiono judumo planavimas negali būti grindžiamas vien tik tradicine infrastruktūra ir eismo planavimo metodais, bet turi būti atsižvelgiama į naujų technologijų ir, svarbiausia, naujų transporto paslaugų potencialą. Pagal šį projektą bus parengtas Hiedanrantos regiono judumo bandomasis planas, grindžiamas naujomis judumo paslaugomis, ir bus išbandytos jame nustatytos judumo paslaugos. Projektas turi ir vietos, ir regioninius tikslus. Hiedanrantos teritorijos ir jos apylinkių požiūriu siekiama apibrėžti, kaip pasiekti mažo anglies dioksido kiekio, tačiau kartu funkcionalų, gyvavimo ciklo pabaigos rezultatą, atsižvelgiant į visus judėjimo būdus ir naudotojų grupes. Tuo pačiu metu stengiamasi daryti įtaką gatvių ir automobilių stovėjimo aikštelės planavimui. Vietos ir regionų lygmeniu projektu siekiama pagerinti viešojo transporto naudojimą ir užkirsti kelią verslo ir privačių automobilių keliamoms aplinkos, triukšmo ir spūsčių problemoms. Projektu taip pat siekiama padėti būsimo judumo ir kelionių grandinių pagrindus Hiedanrantoje ir kitur Tamperėje. Projektas išbandys įvairias judumo paslaugas Hiedanrantoje ir sujungs paslaugas su MaaS į judumo paketus. Eksperimentų tikslas – suteikti įmonėms galimybių išbandyti savo paslaugas realiomis judumo sąlygomis ir plėtoti savo paslaugas, pvz., suderinamumo su viešuoju transportu požiūriu. Siekiama šias paslaugas teikti įmonėms, kurios jau veikia Hiedanrantoje, ir toms, kurios lankosi Hiedanrantoje, taip sumažinant jų anglies pėdsaką. Konkretūs projekto rezultatai – Hiedanrantoje parengtas judumo bandomasis planas, kuriame daugiausia dėmesio skiriama veiksmingam naujų judumo paslaugų naudojimui, taip pat judumo paslaugų plėtojimui ir naujų paslaugų Tamperėje kūrimui. Paslaugų plėtra taip pat apima paslaugų platformų ir sistemų kūrimą, taip pat sistemų integravimą. Trumpalaikis projekto poveikis apima laikinus paslaugų naudotojų judumo modelių pokyčius eksperimentinėje aplinkoje ir aplinkinėje teritorijoje. Be to, Tamperėje didėja informuotumas apie naujas judumo paslaugas vietoje ir plačiau. Ilgalaikis projekto poveikis apima su IRT susijusios praktinės patirties plėtojimą įmonėse ir Tamperės miesto organizacijoje tokiose srityse kaip žemės naudojimas, miestų ir kaimų planavimas ir eismo planavimas. Jei pereisime nuo eksperimentų prie realaus paslaugų diegimo, projektas turės teigiamą poveikį teršalų išmetimui, sklandumui ir saugumui transporte, taip pat žemės naudojimo plėtrai. Šiuo atveju taip pat pasikeis žmonių judėjimo būdas.