Operaciją sudaro įvairūs veiksmai, kuriais siekiama sumažinti CO2 kiekį savivaldybėje įgyvendinant Tvaraus ir pažangaus judumo mieste planą ir kuriais siekiama, kad savivaldybė taptų prieinamu, pažangiu ir tvariu miestu, mažinant transporto daromą poveikį aplinkai ir užtikrinant energijos pusiausvyrą bei transporto rūšių paskirstymą, taip prisidedant prie piliečių gyvenimo kokybės gerinimo. Šios operacijos tikslas – suteikti savivaldybei infrastruktūrą, kurią sudarytų atgrasomosios lengvųjų transporto priemonių stovėjimo aikštelės statyba, kad būtų sumažintas privačios transporto priemonės judėjimas miesto teritorijoje ir gyventojų centre, laikantis DJMP pateiktų pasiūlymų. Automobilių stovėjimo aikštelė savivaldybės pakraštyje padeda sumažinti privačių transporto priemonių daromą spaudimą ir mažinti CO2 kiekį savivaldybės centre, taip pat padeda pagerinti Barrio del Rio Turia renovaciją miestuose ir kraštovaizdyje (numatoma OT6). Ši operacija taip pat atitinka savivaldybėje įgyvendinamą Parkavimo jutiklių tinklą (OT2), išlaikant integruotą operacijos ir strategijos pobūdį. Tai automobilių stovėjimo aikštelė aukštyje, t. y. pastatyta dabartiniame žemės lygyje, kurią sudaro dvi automobilių stovėjimo aikštelės ir aukštesnysis aukštas, kuriame bus sukurta viešoji pėsčiųjų erdvė (OT9) numatyta operacija. Bus atidarytas automobilių stovėjimo aikštelės vokas, kad jis būtų pralaidus, integruotas pastatas, leidžiantis vėdinti ir natūraliai apšviesti, taip pat formuotis kaip tvarus pastatas. Numatoma, kad energiją gali tiekti atsinaujinančiosios energijos įrenginiai (fotovoltinės plokštės ir miesto vėjo turbinos, kurioms taikomas OT4).