1.1.1. Trumpas projekto santraukos aprašymas Šis tarpdisciplininis projektas numato naujų energiją taupančių optinių jutiklių, pagrįstų FBG, kūrimą ir nuolatinio kelių bei pylimų techninės būklės stebėjimo sprendimus. Šiame praktiniame projekte daugiausia dėmesio skiriama inovatyvių FBG jutiklių technologijų ir sprendimų, naudojamų medžiagų susidėvėjimui stebėti, tyrimams – mechaninių parametrų pokyčiams, mikrokrekingo konstrukcijoms, taip pat pylimų deformacijoms. Ištirti FBG jutikliai leidžia akimirksniu identifikuoti įtrūkimus ir konstrukcijos defektus, kol jie vis dar nedideli, todėl sumažėja remonto išlaidos ir labai prisidedama prie viešojo transporto sistemos saugumo. Projektas bus sukurti ir patvirtinti galutinių kelio antklodžių modelį, atsižvelgiant į laboratorijos pagrindu fizinio modelio kelio antklode ir kelio paviršiaus eksploatavimo. Bendradarbiaujant su statybos ir telekomunikacijų pramonės atstovais, bus atliktas kelių antklodžių techninės būklės įvertinimas ir bus sukurtas technologinis sprendimas FBG optiniams jutikliams, kuris bus išbandytas eksploatacinės savybės, ilgaamžiškumo ir stabilumo bandymai. Projektas taip pat apima ilgalaikę mokslinių tyrimų veiklą, kurios tikslas – eksperimentinė esamų technologijų plėtra, naujų tarpdisciplininių žinių ir inovacijų įgijimas, taip pat gerai apgalvota žinių ir technologijų perdavimo strategija. Optiniai jutikliai, šviesolaidiniai Brega tinklai, transporto geotechnika, konstrukcijų techninių sąlygų stebėjimas.1.1.2. Išsamus projekto aprašymas Projekto tikslas – sukurti naujus energiją taupančius ir tvarius FBG optinius jutiklių sprendimus statinių, tokių kaip keliai ir jų krantinės, techninės būklės stebėjimui (shm). Tikimasi, kad projekto mokslinių tyrimų kategorija yra eksperimentinė plėtra ir pramoniniai tyrimai. Pateiktas projektas atitinka šias mokslo sritis:*Statyba;*Elektros inžinerija, elektronika, informacinė inžinerija. Projektą įgyvendins mokslo įstaiga, tai bus projektas, nesusijęs su ekonomine veikla. Projekto metu bus vykdoma ši pagrindinė projekto veikla:1. Šviesolaidžių jutiklių tipų tyrimas, įeinančio optinio signalo apdorojimas ir jų taikymas nustatant šaligatvio technines sąlygas;2. Optinių jutiklių tinklo tyrimai modeliavimo aplinkoje ir eksperimentinės, patobulintos FBG pagrįstos optinių jutiklių duomenų apdorojimo sistemos kūrimas;3. Fizinės kelio dangos kūrimas ir bandymas laboratorinėmis sąlygomis;4. Eksploatuojamo kelio bandymas naudojant sukurtą FBG jutiklių signalų apdorojimo sistemą;5. Projekto metu sukurtų rezultatų sklaida – leidinių leidybos rengimas, technologijų teisių apsauga, intelektinės nuosavybės licencijos sutarties sudarymas. Projekto partneris, bendrovė SIA AFFOC Solutions, dalyvauja veikloje, kurioje kuriama FBG jutiklių signalų apdorojimo sistema, integruojama ir bandoma esamo kelio tiesimo metu. Lankstus optinių jutiklių tinklo matematinis imitavimo modelis; 2. Naujas sprendimas, pagrįstas FBG grindžiamais optiniais jutikliais ir susijusia optinių signalų apdorojimo sistema, galinčia užtikrinti tvarius jutiklius bent 20 km atstumu;3. Kelio dangos galutinio elemento metodo ir fizinio kelio tiesimo modelio modelis;4. Originalūs moksliniai straipsniai, priimti skelbti žurnaluose ar konferencijų straipsniuose;5. Patentas sukurtai optinių jutiklių technologijai;6. Intelektinės nuosavybės licencijos sutartis.* Bendros reikalavimus atitinkančios projekto išlaidos yra 648 000 EUR. * Projekto metu bus vykdomi žalieji viešieji pirkimai.*Projekto trukmė – 36 mėnesiai. *Numatoma pradžios data yra 2017 m. kovo 1 d., o pabaigos data – 2020 m. vasario 29 d.
