Projektas susijęs su antruoju segmentuoto projekto etapu, kuriuo siekiama pagerinti ir (arba) atnaujinti esamą Vakarų vidaus regioninį (desperį) Salonikų kelią iki maždaug 6 km ilgio. Su tiesiant šešių bėgių kelio skerspjūvį (3 juostas vienai krypčiai be avarinės juostos) ir centrinę salę. Ji taip pat apima 5 visureigių mazgų (R/K) statybą, siekiant užtikrinti nuolatinį transporto priemonių srautą, pagerinti kelių eismo saugumą ir padidinti kelių eismo pajėgumus. Išsamiau tai yra: 1. Rugsėjo 3 d. taisyklė: „2 Up Crossings“ statyba Vembo gatvėse ir rugsėjo 3 d. bei jungiamųjų šakų modernizavimas. 2. Maeander: Subterraneanization desperation, statybos jungiamųjų šakų arterijų ir formavimo žiedas virš despot. 3. A/M Makrygiannis: Požeminis, statybos jungiamųjų šakų arterijos, formavimo 2 apskrito lygio mazgai ir jų jungiamasis kelias. 4. Lagadas ir Stavroupolis: Dviejų nepriklausomų filialų tilto virš Oreokastro ir Lagada statyba. 5. A/C 14 ties miss sankirtoje su kovo 25 d. Subterraneanization desperation, statybos jungiamųjų šakų arterijų ir formavimo žiedas virš despot. Projektas taip pat apima apsaugos postų, centrinės salelės ir asfalto palei kelią pakeitimą, eismo kontrolės pastato statybą, elektromechaninių įrenginių statybą, taip pat intervencijas gretimame ir vietiniame tinkle. Bendra intervencija taip pat apima būtinus tyrimus ir (arba) ekspertus, taip pat visuomenei naudingų organizacijų (okos), žemės įsigijimo ir archeologijos išlaidas.