Remetinec rotorius pristato labai svarbų požiūrį į TEN-T kelių tinklą, tačiau dabartinė versija skirta beveik dvigubai mažesniam eismo pajėgumui nei dabartinis ir yra mažiausiai saugesnis iš Zagrebo. Remenetinio rotoriaus rekonstravimo tikslas – padidinti jo sklandumą ir saugumą, o tai bus pasiekta mažinant dalį apskritojo ir Rytų-Vakarų eismo srautų ir pašalinant galimybę automobilius judėti tarp eismo juostų pačiame žiediniame procese. Galutinis projekto naudos gavėjas yra visi gyventojai.