Projektas, kurio bendras ilgis yra 236,7 km nuo Račinovac iki Nova Gradiška, yra skubus „bet regresijos“ matas, kuriuo siekiama padidinti pylimų saugumą, ir yra žiedinė sankryža statant pakrantės stovyklas su prastais drenažo ir paslaugų maršrutais. Iš nagrinėtų 236,7 km atkarpų 41,3 proc. krantinių buvo nustatyta be reikiamo tikrumo stabilumo požiūriu, o 76,3 proc. akcijų esamo paslaugų tinklo nepakanka ir tai riboja ryšį įgyvendinant apsaugos nuo potvynių priemones. Įgyvendinant priemones 172,5 km ilgio ruožuose pasiekiamas vienodas saugos lygis nuo pylimų masto, kurį sukelia hidraulinis dirvožemio pagrindo žlugimas ir tiesioginis priartėjimas prie krantinės, siekiant įgyvendinti apsaugos nuo potvynių priemones ir išlaikyti pylimų priežiūrą.