Tikslas – vykdyti specialiai pritaikytą ir veiksmingą veiklą didesnėse darbo vietose skirtingose Västerbotten dalyse, padidinti paslaugų, bendradarbiavimo ir kelionių į darbą, vykstančių naudojant raumenų jėgą, viešąjį transportą, transporto priemones arba skaitmeniniu būdu, dalį ir, jei įmanoma, padidinti darbo, kuris vyksta su atstumu, dalį. Tai daroma siekiant bendrų klimato, oro, kompetencijos, miesto aplinkos, sąnaudų, visuomenės sveikatos, lyčių lygybės ir veiklos plėtojimo tikslų. Projekto tikslas, kuris pasiekiamas siekiant tarpinių tikslų, yra tai, kad Västerbotten darbuotojai atliktų didesnę paslaugų, bendradarbiavimo ir darbo kelionių su raumenų jėga, viešuoju transportu, transporto priemonėmis ar skaitmeniniu būdu dalį ir, kai tik įmanoma, didesnę darbo dalį su atstumu. Orientyrai pasiekiami konkrečiai darbo vietai skirtais veiklos paketais: 1. Daugiau darbuotojų turi laikytis nustatytos kelionių politikos, kurioje atsižvelgiama į raumenų jėgos, viešojo transporto, bendrų transporto priemonių ir skaitmeninio bendradarbiavimo naudą. 2. Geresnės, integruotos vidaus struktūros darbo vietose, kad būtų veiksmingai laikomasi verslo kelionių politikos ir skaitmeninio bendradarbiavimo. 3. Geriau įtvirtinti vidaus struktūras darbo vietose, siekiant palengvinti ir paskatinti darbuotojus, turinčius raumenų jėgą, viešąjį transportą, bendras transporto priemones ir nuotolinį darbą. 4. Västerbotten vadovai ir darbuotojai geriau suvokia įvairius privalumus, susijusius su laisve keliauti, darbu ir paslaugomis su raumenų jėga, viešuoju transportu ir bendromis transporto priemonėmis. 5. Daugiau žinių apie vidaus ir išorės struktūras, skirtas skaitmeniniam bendradarbiavimui, darbui ir paslaugoms su raumenų jėga, viešuoju transportu ir bendrai naudojamomis transporto priemonėmis. 6. Išorinių struktūrų gerinimas keliautojams, turintiems raumenų jėgą, viešąjį transportą ir bendras transporto priemones Västerbotten (g/c-roads sniego valymas, komfortas, laiko saugojimas ir kt.) 7. Nors skaitmeninio bendradarbiavimo ir kelionių su raumenų jėga, viešojo transporto ir bendrų transporto priemonių dalis didėja tarp vyrų ir moterų, lyčių skirtumai yra suvienodinti. Pagrindinė tikslinė grupė yra individai. Įmonės ir (arba) darbo vietos yra antrinės tikslinės grupės, tačiau jų dalyvavimas ir dalyvavimas yra nepakeičiami. Vertinimas ir mokymasis bus neatsiejama darbo dalis – darbo būdas, kai veikla atrenkama remiantis dabartinės padėties analize ir darbo vietai būdingais tikslais, reikalauja nuolatinio vertinimo. Vidaus ir išorės komunikacija dėl kelių priežasčių yra svarbios priemonės geram tikslų įgyvendinimui šiame sudėtingame ir iš dalies novatoriškame projekte. Šiuo projektu tęsiama galimybių studija HAR.
