Planuojamą investiciją sudarys grandinės statyba. Gostynia DW 434 ir 6,614 km ruože bus realizuota pagal „Z+B“ formulę. Kaip grandinės statybos dalis. 1,832 km, jungiantis grandinę. su esamu kursu DW 434 Gostyń – ruožo įgyvendinimas formulėje „statyba“. Aplankas apima kelių tiesimą su kietu paviršiumi ir 6,614 km ilgio, kartu su kelių inžinerijos įrenginiais ir susijusiais įrenginiais bei įrenginiais. Zlokali. jis bus rytinėje Gostyń miesto pusėje. Kelių inžinerijos įrenginių dalis, be kita ko, bus: – tiltas per Stara Kania upę (4+ 712,30 km); pervaža virš geležinkelio linijos Nr. 360 Jarocin-Leszno (4+ 958.63); viadukas virš krašto kelio Nr. 12 (DK12) (5 km + 034,03). Subst. parametrai: galvos kelias. G) projekto greitis. 60 km/h, kelio plotis: 7 m (2 x 3,5 m), šono plotis: 2 m, eismo kategorija: KR5, kroviniai: 115 kN/ašis, abrazyvinis sluoksnis: SMA su 4 cm storio.Kaip teritorijos struktūros statybos dalis, kuri susieja plotą su esamu kursu DW 434 Gostyń.Planuojama statyti kelią su bituminio paviršiaus keliu – plotis 7,0 m ir takas pėsčiomis – dviratis su bituminiu paviršiumi – plotis 2,5 m. Drenažas bus atliekamas kelių grioviais ir lietaus kanalizacija. Virš kanjono. Naujos kelių sistemos DW 434 statyba yra strategiškai svarbi gerinant eismo sąlygas ir toliau plėtojant regioną: jis užtikrins patogų tarpregioninį susisiekimą, sukurs palankią jungtį tarp regiono ir aukštesnės kategorijos kelių tinklo (įskaitant S5, S11 ir DK12), palengvins turistinį ir vidinį eismą. 1,832 km/y 2019, 6,614 km/m 2021Pastatytų aplinkkelių skaičius 1 vnt. per metus 2021 m.Pastatytų arba perstatytų kelių inžinerijos įrenginių skaičius 7 vnt. /2021 m. Pastatytų arba atstatytų sankryžų skaičius 9 vnt./2021 m.