Projektas susijęs su provincijos kelio Nr. 507 Braniewo – Pienijżno pratęsimu ruože Braniewo-Wola Lipowska, kurio bendras ilgis yra 14,57 km. Kiekvienos veiklos rūšies darbo apimtis apima: parengiamieji darbai (dok. projektavimas), galimybių studija, statybos darbai. (kelio paviršiaus sutvirtinimas – 100 kN/ašis su galimybe iki 115 kN/ašis; pakeliui į fl parametrus. G koreguojant horizontalius ir vertikalius lankus; esamų pervažų atnaujinimas; inžinerinių įrenginių rekonstrukcija, sutvirtinimas kl.A; šaligatvių, dviračių takų, pėsčiųjų ir dviračių takų, autobusų aikštelių, individualių ir viešųjų išėjimų statyba ir rekonstrukcija; Branievo geležinkelio pervažos rekonstrukcija; pėsčiųjų perėjų statyba ir rekonstrukcija; medžių ir krūmų pjovimas; kelio dehidratacijos tiesimas ir rekonstrukcija; kelių apšvietimo miestuose statyba ir rekonstrukcija; susidūrimų su užsienio prietaisais rekonstrukcija; Zagosp. žalia; žemės gelmių renovacija, pakelių griovių renovacija; vertikalių ir horizontalių ženklų diegimas, projekto priežiūra (sutarties inžinierius, autoriaus priežiūra), projekto skatinimas, nekilnojamojo turto pirkimas, specializuotos paslaugos (laboratoriniai testai IK). Projektas yra SzOOP ROP WiM 2014–2020 7.1 priemonės dalis. Regioninės reikšmės kelių infrastruktūra – Warmińsko-Mazurskie vaivadijos nekonkuravimo projektai. Siekiama 7 temos „investicijų prioritetas“ tikslo.7b. Didinti regioninį judumą susiejant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant daugiarūšio transporto mazgus ir konkretų veiksmo tikslą. Taip yra dėl provincijos kelio Nr. 507, tiesiogiai sujungto su TEN-T tinklu, išplėtimo dėl „Maciejewo“ kelio sankryžos, kurią kelyje pastatė GDDKiA. S22’S. Be to, susisiekimas su DK 54, vedantis į Gronowo-Mamonowo sienos perėjimo punktą ir DW 510, padidina pasienio teritorijos prieinamumą. Susisiekimas su pradinės ir galutinės grandies keliais padidins regiono išorės ryšių prieinamumą ir vidinę sanglaudą.