Projekto tema yra ul pratęsimas ir rekonstrukcija. Łopuszniańska, kuri yra DW761 Kielce-Piekoszów atkarpa ir suteikia tiesioginę jungtį su TEN-T tinklu prie miesto administracinės sienos, jungianti daugiapakopę sankryžą su greitkeliu S7. Kelio maršrutas važiuos maždaug po esamo trasos, kelio ašis bus sureguliuota jį perkeliant į šiaurę maždaug. 1 m, palyginti su esama ašimi. Projekto taikymo srityje, be kita ko, planuojama rekonstruoti kelią, t. y. sustiprinti kelio paviršiaus struktūrą ir išplėtoti ją iki pločio. 7 m (2x3,5 m), esamo viaduko per Sitkówka Nowiny-Szczukowice geležinkelio liniją Nr. 568 rekonstrukcija ir pėsčiųjų-dviračių tilto statyba, šaligatvių rekonstrukcija, išėjimai ant sklypų, dviračių tako statyba, lietaus vandens kanalizacijos statyba kartu su lietaus vandens valymo įrenginiais, gatvių apšvietimo statyba ir (arba) rekonstrukcija, esamos požeminės ir antžeminės infrastruktūros rekonstrukcija ar apsauga (SW Rozdz. 1.3). Rezultatas – nutiesto ir (arba) atstatyto kelio krovumas: 115 kN/ašis; Produktas – atstatytų karo kelių ilgis.: Tai 2,03 km. Projekto tikslas atitinka 2014–2020 m. RPOWŚ projekto 7b projektą „Regioninio judumo didinimas sujungiant antrinius ir tretinius transporto mazgus su TEN-T infrastruktūra, įskaitant daugiarūšio transporto mazgus, ir konkretų OL tikslą“. 6.4 Didesnis kelių eismo dalyvių saugumas NFA srityje. Bus pagerintas KOF kelių jungčių standartas, užtikrinant saugų ir sklandų Piekoszów-Kielce regioninio transporto koridoriaus (DW761) veikimą. Padidinus techninius ir eksploatacinius kelio parametrus, padidės važiavimo komfortas, pagerės ir pagerės pėsčiųjų ir dviratininkų judėjimas. Investicijos padidins modernizuoto kelio apkrovą ir pajėgumą bei padidins kelių eismo saugumą; lietaus vandens drenažo ir lietaus vandens valymo įrenginių statyba pagerins aplinkos sąlygas. Projektas atitinka ZIT KOF strategiją. Įgyvendinimo laikotarpis: 2017–2019.