Šios investicijos apima kelio, esančio Wyspiański gatvėje, rekonstrukciją, tilto rekonstrukciją ir jungtį tarp pėsčiųjų ir dviračių tako, einančio ant potvynio užtvankos dešiniajame krante, ir dviračių takų išdėstymo žiedinės sankryžos kairiojoje pakrantės pusėje naudojant esamą tiltą. Tilto remontas taip pat leis toliau eksploatuoti ir prižiūrėti tilto apkrovos pajėgumą transporto priemonėms, kurių leistina masė yra iki 30 tonų (C klasė). Rekonstruojant pirmiau minėtą sritį reikia šiek tiek išplėsti tiltą, kad jo teritorijoje būtų galima pastatyti 6,00 m pločio magistralę (eismo atstatymas) ir 2,50 m pločio vienpusį pėsčiųjų taką, taip pat sujungti jį su esamais takais abiejose upės pusėse. Projektu siekiama pagrindinio tikslo: padidinti eismo saugumą ir sklandumą K-Koźle rekonstruojant ul. Tai sala. Tilto rekonstrukcija apima visišką tilto pakeitimą, tačiau paliekant esamą įlankų ir atramų atraminę struktūrą. Šis kelias yra tiesiogiai sujungtas su investiciniais rajonais Koźle upės uoste (trukmė nuo ul. Kłodnicka) taip pat jungiasi su Katovicų specialiąja ekonomine zona, suteikia prieigą prie viešųjų objektų. Į ul. Wyspiański yra vietovės, pažymėtos UW paskirties simboliu – paslaugų ir gamybos vietovės pagal vietinį zonų planą. Vykdant šią užduotį, bus įgyvendintas 1 kelių eismo dalyvių saugumo gerinimo projektas ir atstatyta 0,39 km savivaldybės kelio. Rekonstrukcija kartu su kelio plėtra padės sukurti išvystytą kelių transporto sistemą, kuri optimaliai patenkins kelių eismo dalyvių poreikius, sudarys sąlygas ekonominei plėtrai ir padidins regiono socialinę-ekonominę sanglaudą.