Projekto tema – įsigyti 13 naujų elektrinių elektrinių įrenginių) EZT iš keturių narių (8 vnt.) ir penkių dalių (5 vnt.), skirtų keleivių jungtims Krokuvos aglomeracijoje eksploatuoti kartu su technine dokumentacija. Naujai įsigyti riedmenys bus nukreipti į Koleje Małopolskie Sp. z o.o.(KM) pradėtus jungtis. Visų pirma, nauji traukiniai aptarnaus keleivius linijose: Wieliczka Rynek-Kopalnia – Krokuvos oro uostas (SKA1) ir Krokuvos-Tarnów (SKA3). Be to, siekiant optimaliai panaudoti naujus riedmenis, neatmetama galimybė, kad jie bus naudojami kitose Malopolskos karo geležinkelio linijose, nes riedmenų pirkimas sudarys sąlygas išplėsti dabartinį jungčių tinklą ir toliau eksploatuoti KM. Į užsakymą taip pat įeina: – garantijos teikimas 60 mėnesių nuo kiekvieno ETA galutinio priėmimo dienos ir visapusės paslaugos teikimas 5 metų laikotarpiui (įskaičiuota į kiekvieno ETB kainą); – programinės įrangos ir techninės dokumentacijos licencijavimas. Projekte numatytos šios užduotys: – EZT pirkimas, – išlaidos, susijusios su projektų valdymu. Riedmenys bus pritaikyti prie riboto judumo asmenų poreikių, transporto priemonėse, be kita ko, bus įrengti rampos įtaisai ir automatiniai liftai. Priimti techniniai sprendimai leidžia įvykdyti reikalavimus atsižvelgiant į aplinkosaugos teisės aktus, pasinaudoti kelių ir tinklo infrastruktūros teikiamomis galimybėmis ir užtikrinti patogumą keliauti, atsižvelgiant į keliautojų lūkesčius ir Europos standartus, susijusius su regioniniu transportu. Visos transporto priemonės turi atitikti technines sąveikos specifikacijas (TSS). Pagrindiniai EZT techniniai parametrai, atsižvelgiant į ribotą niekur kitur nepriskirtų ženklų skaičių, aprašyti punkte. C.2.3.