Kohesio: fedezze fel az uniós projekteket az Ön régiójában

A projektterület az Adriai- és Jón-tenger két oldalán, Olaszország, Albánia és Montenegró között, a Shkodra/Bojana folyó két oldalán pedig Albánia és Montenegró között oszlik meg. A térség nehezen megközelíthető, és az interoperabilitás alacsony szin...

A TO BE READY projekt célja, hogy szembenézzen az olasz, albán és montenegrói Adriai-régiók közös kihívásaival, amelyeket az elmúlt években különböző természeti és ember okozta katasztrófák sújtottak, főként számos erdőtüz és áradás, amelyek jelentős...

az e-egészségügy stratégiai ágazat, amelyet a munkaprogram is kiemelt. Még mindig jelentős előrelépésre van szükség: Puglia és Molise régiók a nemzeti átlag tekintetében a legkevésbé fejlettek közé tartoznak, míg az IPA-országok korlátozott erőfeszít...

A „Due Mari” az adriai- és jón-tengeri fő kihívással foglalkozik, amely intelligens technológiák révén fenntartható turisztikai fejlődést jelent. Célja a három régió (Montenegró, Albánia, Dél-adriai Olaszország) egyedülálló kulturális és természeti é...

A Co.Co.Tour projekt célja a part menti közösségek intelligens, inkluzív és fenntartható növekedésének biztosítása a célterületeken a kulturális örökség erősítésén és az idegenforgalmi innovációkon alapuló, határokon átnyúló együttműködési modell kid...

A programterület közös kihívása a vízgazdálkodási rendszerre vonatkozó integrált terv hiánya, beleértve az[u1] pazarlást és a magas (polgári, ipari és mezőgazdasági) fogyasztási szinteket. A konkrét igények a következők: 1) vízminőség; 2) Hulladékter...

A programterület közös kihívása a környezetvédelemhez kapcsolódik, különös hangsúlyt fektetve arra, hogy miként lehet határokon átnyúló együttműködési stratégiákat kidolgozni a vízi tájakon. A programterületen hiányoznak az uniós szabványoknak megfel...

A projekt a program belső és vidéki területeinek főbb közös kihívásaival foglalkozik: új turisztikai célpontok létrehozása a természeti és kulturális örökség előmozdítása révén; a helyi turisztikai szolgáltatások diverzifikációjának, testreszabásának...

A tengeri gyorsforgalmi utak folyamatosan bővülnek azzal a céllal, hogy a Földközi-tengeren és Észak-Európában tehergépkocsik, pótkocsik, személygépkocsik és egyéb gördülő rakományok szállítására szolgáló gyors, gyakori és megbízható tengeri összeköt...

A Hamlet projekt a történelmi központok, falvak és kisvárosok felértékelődését célozza a turisztikai és gazdasági ágazat fenntartható fejlődésén keresztül, kiemelve a kiválasztott területek környezeti és kulturális értékeit. Az idegenforgalom irányít...

Az Adriai-tenger térségében a légi közlekedés évről évre változik, de a régión belüli összeköttetések problémája továbbra is fennáll. Az adriai régión belüli új légi összeköttetések jelentősen javíthatják a mobilitást, és felgyorsíthatják a gazdasági...

Az energiahatékonyság az EU legnagyobb energiaforrása, és az egyik legköltséghatékonyabb módja az energiaellátás biztonságának növelésének, valamint az üvegházhatást okozó gázok és egyéb szennyező anyagok kibocsátásának csökkentésének. Ez az oka anna...

A 3D-IMP-ACT népszerűsíteni fogja a kulturális örökséget az Interreg IPA CBC Olaszország-Albánia-Montenegró országok között annak érdekében, hogy a meglévő természeti és kulturális javakat szisztematikusan, átfogóan és széles körben felbecsülje, ami ...

A biológiai sokféleség összehúzódása (az élő szervezetek száma, változatossága és változékonysága) nemcsak a természeti környezetre, hanem gazdasági és társadalmi céljainkra is hatással van. A biológiai sokféleség megőrzésének prioritása és annak ese...

Az árvíz- és földcsuszamlás-támogatás és -képzés (FLAT) egy olyan projekt, amely javítani fogja az árvízveszélyes és földcsuszamlási területek károkkal szembeni védelmét és enyhítését. Ezen a projekten keresztül Olaszország, mint a legfejlettebb orsz...