A projekt a Bialystok kerület Wasilków és Supraśl vajdaságában található Bialystoktól Nowodworce-n, Ogrodniczkin, Krasne-on és Supraśl-en keresztül. Magában foglalja az építést és a bővítést. DW 676 útépítéssel és a Białystok-Supraśl kerület szükséges műszaki infrastruktúrájával együtt M. Ogrodniczki és Krasne (estakada) kb. 9,75 km. A kezdet a 10+ 195 km-ben a meglévő út és a vég kb. 19 + 939 (kapcsolat a DW 676. sz. Supraśl-ben egy 2013–2014-es körforgalom építéséhez). Alkalmazási kör: az út meghosszabbítása 2 útszakaszra (2x7,00 m (2x3,5 m) és az elválasztó sáv min. 4,0 m-re 2 605 m hosszúra a 10+ 195 km-től kb. 12+ 800) és további 1 sáv, a felület 7,0 km-re történő kiterjesztésével 12+ 800-ról a fejlesztés végéig, a terhelhetőség 115 kN-ra történő növelésével – Ogrodniczki és Krasne (estakada) elkerülő utak megépítésével – az útoldalak megerősítése a G osztály számára – útszerkezetek építése inż. – korrekció nem szabványos ívek pos. és függőleges. megépíteni vagy újjáépíteni az öbölbuszt. – egy vagy két járda építése a beépített területen, – a meglévő bővítés és az úttest vízelvezetésének új rendszere. – egyéni és nyilvános kijáratok építése, – kereszteződések bővítése dr. másik kategóriával, – öböl építése súlyzó járművek számára – parkolóhelyek rekonstrukciója Supraśl-ben. A projekt hatása: új utak építése. 2,51 km és a vajdasági utak rekonstrukciója kb. 7,24 km, a közlekedésben 2019 után kb. 7,24 km lesz. A költségek 31%-a 115 kN/tengelyre emelkedik. A közút mindenki számára egyenlő és korlátlan hozzáférést biztosít, beleértve a következőket: Białystok lakói és a szomszédos városok, akik a Białystok-i egészségügyi ellátásra vagy irodákra ingáznak, úgynevezett: helyi (gazdasági) forgalom – úthasználók, beleértve a tranzitforgalmat is – potenciális és meglévő befektetők és az infrastruktúrát használó partnereik; – turisták látogatják a régiót, – sürgősségi szolgálatok és mások.
