A projekt a Krakkó-Rzeszów szakasz 91-es vasútvonalának 16,200 km-ről 154 900 km-re történő rekonstrukcióját foglalja magában. A korszerűsítés a következő területeken valósul meg: vágányrendszer, padló alatti munkák és a vágány, a mérnöki létesítmények, a peronok és a könyökműhelyek, a vasúti átjárók és a bekötőutak, a vasúti automatizálás, a távtechnikai, a felsővezeték, az 1 kV-ig terjedő áramellátás és a környezetvédelmi berendezések. A projekt által lefedett szakasz hossza 138 km. A projekt végrehajtása a következőkre oszlik: • I. szakasz – az OPI & E 2007–2013 keretében végrehajtandó munkák/szolgáltatások, • II. szakasz – a 2014–2020-as OPI & E-re tervezett munkák/szolgáltatások. A Krakkó-Rzeszów szakasz a 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet I.3. részének „A törzshálózat egyéb szakaszai” című I.3. részében felsorolt TEN-T törzshálózathoz tartozó E 30 vasútvonal része. az AU határa Krakkó – Katowice – Wrocław – Drezda. A projekt célja a személyszállítás javítása, a vonal környezetének javítása, valamint a vasúti közlekedés használatának növelése a személyszállításban. A projekt Lengyelország délkeleti részén, a Małopolska és Podkarpackie vajdaságban található.