Ez a projekt magában foglalja az Olsztyn elkerülő út megépítését a 16. és az S51. számú DK-n belül 10 000 km hosszú, ahol a GP osztályú út 0+ 000 km-től 8+ 240 km-ig, az S út pedig 8+ 240 km-től 10+ 000 km-ig terjed, és teljes egészében a TEN-T átfogó hálózatában helyezkedik el. 132 + 220) Kudipy közelében, Olsztyntól nyugatra. A vég a tervezett S51 kereszteződésénél található a keleti oldalon, a tervezett 10+ 000 km-en. A tervezett bypass-t Olsztyn város nyugati elkerülőjeként tervezték. Délkelet felé halad Gronity és Naterki környékén, majd Tomaszkowo kelet felé halad Olsztyn szélső kerületeitől Bartąg faluig. Az útvonal kezdeti szakasza a 3+ 150 km-ig olyan területeken halad át, amelyek túlnyomórészt a Kudypa erdőkerület irányítása alatt állnak. Kezdetben a bypass a 16. sz. dk mentén halad. Az 1+ 517,25 km-ben van egy turbina körforgalom, amely lehetővé teszi a 16. sz. Km-ben kb. 4+ 220,11 A tervezett út áthalad a 353 Poznań – Skandawa vasútvonal sínekén. Továbbá a Tomaszkowo északi részéről tervezett elkerülő út keresztezi az 51-es dk-t, ahol a 8 + 842,46 km-ben egy „Olsztyn Południe” csomópontot terveztek az S osztályban (e feladat keretein belül). Ez a csomópont szorosan kapcsolódik az S51 és a DP 1370N és DP 1376N kerületi utak kereszteződéséhez a Tomaszkowo-Bartąg útvonalon. A kereszteződés délkeleti részén van egy útkarbantartó áramkör. Km-ben a proj. Az „Olsztyn Południe” csomópont mögött 10+ 000 áll a projektben. A 10+ 000 km-ig terjedő elkerülő szakasz alacsony városi területeken, dombokon, helyi dombokon, mezőgazdasági, erdőterületeken, kihasználatlan földterületeken, réteken és legelőkön halad át.