A projekt fő része az A1-es autópálya megépítése a Pyrzowice szakaszon – a Częstochowa körgyűrű végén, amely a TEN-T törzshálózatban, a balti-adriai folyosón helyezkedik el, összesen 57,70 km hosszú. Ez magában foglalja az A1-es autópálya felvételét az 1. számú nemzeti út meglévő szakaszába, amely a 0,88 km-es szakaszon az autópálya paramétereivel rendelkezik (a csatlakozás teljes hossza 1,03 km, amelyből 0,15 km nem rendelkezik az autópálya paramétereivel). Mivel a projekt részben a Tervezés és Építés formulában valósul meg, és jelenleg a végleges tervezési megoldások és az állandó közlekedési szervezet projektje még nem ismert, a fent említett építési út hosszát becslésként kell kezelni, és korrigálni lehet. A beruházás kezdete a 417 + 530,00 km-ben történt (előtte az 1 DK-ba való felvétel szakasza a 416 + 500 km-ről a 417 + 530 km-re); a 416 + 650 km és 417+ 530 km közötti szakasz autópálya-paraméterekkel rendelkezik) a Rzęsawa csomópont előtt. A beruházás végét 474+ 350,00 km-ben, Ożarowice településen a Pirzowice csomópont előtt tervezték. A beruházás előkészítésének és megvalósításának szakaszában (szerződési szakaszok) a projekt négy feladatra oszlik: • F. szakasz „Rzęsawa” (csomóponttal) – w. „Blachownia” (csomóponttal) – bevezetve a Zaprojektuj i Buduj rendszerben, • G. szakasz „Blachownia” (csomópont nélkül) – w. „Zawodzie” (csomóponttal) – implementálva a rendszerben Tervezés és Építés, • H w. „Zawodzie” (csomó nélkül) – w. „Wachers” (csomóponttal) – a Buduj rendszerben, • I. „Woźniki” (csomópont nélkül) – w. „Pyrzowice” (csomópont nélkül) – a Buduj rendszerben. Az F. szakaszt érintő feladat részeként 1,03 km-es szakaszt helyeztek el a meglévő DK 1-be, amely névlegesen az E. szakaszban található.