A projekt olyan ipari kutatási és fejlesztési munkákat foglal magában, amelyek célja egy fokozott működési tulajdonságokkal rendelkező, interoperábilis és biztonságos termék, azaz a vasúti ötvözetben alacsony saját igénybevételű vasúti sínek, azaz 125 MPa, jobb függőleges hullámhossz, legfeljebb 0,2 mm hullám amplitúdó a sínfej gördülő felületén (függőleges) és 0,4 mm a vízszintes felületen, valamint 0,7 mT alatti biztonságos mágnesességi szint. Ez a célkitűzés a következő intézkedések eredményeként valósul meg: új, szabályozott sínhűtési modell alkalmazása, új, 9-hengeres függőleges egyenirányító használata a lábegyenesítő görgők innovatív kalibrálásával, sínek tesztelése az új vezérlőegységben, valamint a sínek demagnetizációs folyamatának végrehajtása a teljes hosszon és a maradék mágnesesség mérése mechanikus megfogók használatával a sínek szállításához és a vasúti kocsik rakodásához. Feltételezzük, hogy 120 m hosszú sínekből álló gördülési, hűtési és kiegyenesítési vizsgálatokat végez az új modellek és technológiai paraméterek szerint. Az innovatív hűtési, kiegyenesítési és demagnetizációs technológiával gyártott sínekből mintát vesznek a saját stressz, makro- és mikrostruktúrák, a nem fémes zárványok mennyiségi és minőségi elemzése, a mechanikai tulajdonságok és a keménység és a maradék mágnesesség eloszlása, valamint a vizsgálati eredmények elemzése céljából. A hullámvasút feltételezett értékeinek, a vasúti ötvözetben a saját stressznek és a maradék mágnesességnek az előfeltétele lesz a vasúti sínek gyártásához szükséges új technológiai megoldások megvalósításának Zakład Walcownia Duża AMP S.A. Branch Dąbrowa Górnicza-ban. Visszatekerik