A projekt előtt van egy b. DW 265 km 19+ 117 to km 34+ 025. A munka részeként többek között a csere erősítését, a csúcsok felújítását, az autob öblöket, a kereszteződéseket, a járdákat, a világítást, a vízelvezetést, a zöld telepítést, a lejtőket tervezik. A beruházás tárgyi hatálya megerősíti, hogy a projekt hatással lesz a vajdaság útjain kialakult helyzetre. – pop. kom. Bydgoszcz és Toruń és Płock között; – pop. közúti forgalom és vezetési háború; az emberi erőforrások fejlesztésének erősítése a mobilitás és a lakosság utazása, valamint új foglalkoztatási lehetőségek megteremtése révén; a menetidő lerövidítése az út első szakaszán; a gépjárművek robbanásának jelentős minimális költsége és a túlzott kopás megelőzése; a környezetre gyakorolt negatív hatás csökkentése (a szennyezőanyag-kibocsátás és a zaj csökkentése számos járműleállás miatt), Włocław kerület akusztikus klímájának javítása; a 265 DW-tól rövid távolságra fekvő kijelölt beruházási területekhez való hozzáférés javítása. A beruházás a következő mutatókhoz fog hozzájárulni: a) A termék: Az átépített vajdasági utak hossza – 14,91 km; az eredmény: Voivodship kigurulási menetellenállási index – 115 kN/tengely. A DW 265 biztosítja a régió összeköttetését a külső kommunikációs rendszerrel (a TEN-T hálózathoz csatlakoztatva). Ez az úthálózat fontos eleme, amely Bydgoszcz és Toruń (a 91. és 62. számú nemzeti út) és Płock közötti összeköttetést képez, és a 62. Włocławek-Płock vajdasági út elkerülő útja. Kruszyn területén az út áthalad az A1-es autópályán.A projekt összértéke 37 319 594,32 PLN, és csak elszámolható kiadásnak minősül. Az uniós finanszírozás a költségek 95%-át, azaz a költségek 95%-át teszi ki. 35 453 614,60 PLN.