Kohesio: fedezze fel az uniós projekteket az Ön régiójában

Tudnivalók a projektről
Projekt indulása: 24 február 2015
Projekt vége: 30 június 2019
Finanszírozás
Alap: Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERDF)
Teljes költségvetés: 75 002,60 €
Uniós hozzájárulás: 40 838,92 € (54,45%)
program
Programozási időszak: 2014-2021
Irányító hatóság: Subdirección General de Gestión del FEDER, de la Dirección General de Fondos Europeos del Ministerio de Hacienda.

Fenntartható átfogó szennyezés elleni kezelés a zöld vasúti folyosók létrehozásához – RECOVER

A „Fenntartható Átfogó szennyezés elleni kezelés” projekt a zöld vasúti folyosók létrehozására, RECOVER, amely a VI. tudományos prioritáson belül a fenntartható, intelligens és integrált közlekedési kihívás részét képezi. A közlekedési rendszerek és eszközök környezeti hatásának csökkentésére, valamint a zaj- és környezetszennyezésre irányuló új technológiák kifejlesztése a nehézfémek és szénhidrogének eltávolítására, valamint a szomszédos talajok fitoremediációjára és biokezelésére módosított ballaszttal történő fenntartható és átfogó szennyezés elleni kezelés megtervezésére irányul. A zöld vasúti folyosók létrehozására szolgáló, fenntartható és átfogó szennyezés elleni kezelés fő piaca a vasúti ágazat. Valójában a spanyol vasúttechnológiai platform érdeklődését és támogatását fejezte ki a projekt iránt, mivel rendszerünk egybeesik a spanyol vasúti ágazat tudományos és technológiai prioritásaival. A környezetbarát vasúti folyosók létrehozásának fenntartható, átfogó szennyezés elleni kezelése a következő technológiai újításokat mutatja be: 1. Módosított sol-gél bevonatú ballaszt fejlesztése nem szelektíven nehézfémek elnyelésére és megőrzésére alkalmas vegyületekkel vagy a szénhidrogének lebomlását lehetővé tevő fotokatalitikus TiO2-vel 2. Módosított ballaszt fejlesztése ionnyomtatott polimerrögzítéssel (IIP) fémek szelektív felszívódására. A módosított előtétek szelektív abszorpciós és retenciós technikákkal hozzájárulnak a nehézfém-szennyeződés megszüntetéséhez 3. A mikrobiális populáció fitoremediációjának és bionövekedésének alkalmazása a vasúti pályák talajában a szennyeződésmentesítés eszközeként. 4. Új értékelési technikák kifejlesztése, amelyek az új termékek tanúsítását szolgálják. A konzorcium a COMSA-ból, egy nagyvállalatból áll, amely az infrastrukturális és mérnöki ágazat második, tőzsdén nem jegyzett spanyol csoportját alkotja, a CETIM, amely egy magán K+F+I központ négy területen: Fejlett anyagok, Környezet, Egészség és Ipari Fejlesztés és a LEITAT Technológiai Központ, amelynek területén kiemeljük a fejlett anyagok, környezeti és biotechnológiák és fenntarthatóság. A projekthez kapcsolódó lehetséges szabadalmak a következőkre vonatkozhatnak: (1) a ballaszton alkalmazandó különböző sol-gél bevonatok tervezése, (2) a szennyeződés-ellenőrzési vizsgálatok (a tanúsításban való jövőbeni felhasználás céljából), (3) a fitoremediáció bio-növekedési stratégiákkal való együttes alkalmazása, valamint (4) a szennyezett, módosított ballaszt hasznos élettartamának végén történő lehetséges alkalmazása. A COMSA széles portfólióval rendelkezik új építési szerződésekből, felújítási munkákból és vasúti pálya karbantartásából az egész ország területén, ahol a RECOVER projektben kidolgozott kezelések alkalmazhatók. Ami a pályázatok sikerének növekedését illeti, a COMSA reméli, hogy e technológiai fejlesztéseknek a pályázataiban való szerepeltetése révén jelentős megtérülést érhet el. A forgalom növekedésének várható hatása 235 millió euró, a sikerességi ráta összességében a pályázatban meghirdetett teljes volumen 17%-ának felel meg.

Flag of Spanyolország  A Coruña, Spanyolország