A projekt átfogó célja a közúti közlekedésbiztonság szintjének növelése és – hallgatólagosan – a közúti balesetek számának csökkentése, összhangban az Európai Unió azon célkitűzésével, hogy 2020-ig a közúti balesetek számát 50%-kal csökkentse, valamint a 2016–2020-as időszakra vonatkozó nemzeti közúti biztonsági stratégiában meghatározott cél elérését. A projekt konkrét célkitűzései a következők: • 2023 végéig 30%-kal csökkenti a halálos kimenetelű közúti balesetek számát 4 sávos utakon, ahol betonpadok találhatók; • 2023 végéig 5%-kal csökkenti a beton mellvédet tartalmazó négysávos utakon regisztrált közúti balesetek számát; • 104,800 km beton út mellvéd felszerelése 2022-ig. „A 4 sávos közúti közlekedésbiztonság növelése a közlekedési irányok és a konkrét útparapetek szétválasztása révén” beruházási célkitűzés megvalósítása hozzájárul a CNAIR S.A. irányítása alatt álló úthálózat közúti közlekedésbiztonságának növeléséhez azáltal, hogy csökkenti a közúti balesetek számát. A projekt hozzájárul a 2. prioritási tengely (OS 2.5) egyedi LIOP eredménymutatójának megvalósításához: „2S15 – Közúti balesetek okozta halálesetek egymillió lakosra vetítve”, 2023 végéig 30%-kal csökkentve a halálos kimenetelű közúti balesetek számát azon a négysávos utakon, amelyeken betonpadok találhatók. Így a projekt hozzá fog járulni a 2. prioritási tengely – „Multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer fejlesztése”, a 2.5. egyedi célkitűzés (OS) – „A biztonság és védelem növelése minden közlekedési módban és a közlekedés környezeti hatásának csökkentése” célkitűzésének és konkrét eredményeinek eléréséhez, és az Európai Regionális Fejlesztési Alap 2. prioritási tengelyén keresztül jogosult a 2014–2020-as LIOP keretében finanszírozásra.