Projekt „Az infrastruktúra korszerűsítése Giurgiu kikötőjében – Ramadan terület, Danele 1,2”. A kikötői platform, a közművek és a hozzáférési útvonalak általános célja a TEN-T törzshálózaton található Giurgiu kikötő használatának növelése, hozzájárulva a közlekedés, a környezet, az energiainfrastruktúra és az európai szabványok szerinti kockázatmegelőzés fejlesztéséhez a fenntartható, biztonságos és hatékony gazdasági növekedés előfeltételeinek megteremtése céljából, a 2014–2020-as LIOP célkitűzés, a „Multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer fejlesztése” 1. prioritási tengely, az 1.3. egyedi célkitűzés: „A TEN-T törzshálózaton található vízi utak és kikötők használatának növelése”. A projektet nemzeti és európai fejlesztési erőfeszítések keretében dolgozták ki, a rendelkezésre álló európai alapok pedig konkrét intézkedések alapjául szolgáltak. Giurgiu kikötője a Duna bal partján található, 489–497 km-re, 60 km-re muntól. Bukarest, Románia fővárosa. Stratégiai szempontból Giurgiu kikötője a transzeurópai központi közlekedési hálózaton (TEN-T Core) található. Giurgiu kikötője a Duna és a IX. folyosó kereszteződésében található, amely a balti országok és Bulgária, Görögország és Türkiye közötti észak-déli útvonalon található. Az évek során a bulgáriai Giurgiu-Ruse híd a vasúti és közúti szállítási szolgáltatások alapvető eleme volt. Ez a határátkelőhely jelentős külföldi áru- és tehergépjármű-forgalmat bonyolított le, ami az első 4 vasúti árufuvarozási határátkelőhely egyikét jelenti. Giurgiu a Bukaresthez közeli Duna-kikötők egyike, amely földrajzi jelentőséggel bír. Giurgiu kikötőjében 4 hely található az uszályok és folyami hajók kikötésére, nevezetesen: a ramadáni terület, ahol horgonyzóhelyeket helyeznek el személyhajók és gabonát, ballasztot, szént és általános rakományt szállító hajók/hordók számára; B) Növényi Csatorna, ahol horgonyzóhelyeket helyeznek el gabonaféléket és általános árukat szállító hajók/hordók számára; C) Cioroiu kikötő, ahol az olajterminál van elhelyezve; D) Giurgiu szabad zóna, ahol általános áruk és konténerek működtethetők. A projekt a következő munkakategóriákból áll Giurgiu kikötőjében, Ramadan területen: betonkikötő platform fejlesztése esővízgyűjtő és kibocsátási hálózattal, beleértve a szénhidrogén-elválasztókat, a rakpartdaruk futófelületének rehabilitációja, a daru futópályamenetei közötti vasútvonalak rehabilitációja, burkolatok építése (kerti és bejárati kapuk), kivehető raktár építése vegyi műtrágyák tárolására. A projekt hozzájárul a 2S6 mutató eléréséhez – A továbbfejlesztett TENT-T-n található kikötők, illetve a Po modernizálásához.