A projekt a LIOP 2014–2020 nagy infrastrukturális operatív program része, 1. prioritási tengely: A mobilitás javítása a TEN-T hálózat és metró fejlesztése révén, 1.3. egyedi célkitűzés: A TEN-T törzshálózaton található vízi utak és kikötők használatának növelése. A.P.: 1 A multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kifejlesztésének célja az 1303/2013/EU rendelet 07. „Fenntartható közlekedési rendszerek előmozdítása és a főbb hálózati infrastruktúrák szűk keresztmetszeteinek megszüntetése” tematikus célkitűzése, amelynek célja a közlekedési ágazatba történő beruházások támogatása a régiók és lakosság hozzáférhetőségének javítása érdekében az úthálózat kiépítésével/korszerűsítésével, európai szabványok szerint, különösen a TEN-T hálózat szintjén, a vasúti hálózat európai szabványoknak megfelelő rehabilitálásával és korszerűsítésével, a hajózás vonzerejének növelésével a TEN-T törzshálózat navigációs feltételeinek és mobilitásának javítása, valamint a kikötői infrastruktúrába történő beruházások révén. A projekt célja, hogy korszerűsítse Giurgiu kikötői infrastruktúráját annak érdekében, hogy versenyképes feltételek mellett kezelje a megnövekedett mennyiségű rakományt, amely az alábbi O.S. 1.3. intézkedések hatálya alá tartozik: • A TEN-T törzshálózaton található kikötők korszerűsítése és kapacitásfejlesztése, beleértve az intermodális közlekedési komponenseket is. A LIOP 1. prioritási tengelyének 1.3. egyedi célkitűzése a TEN-T törzshálózaton található vízi utak és kikötők használatának növelését célozza. A hajózás vonzerejének és ezáltal piaci részesedésének növelése érdekében. A LIOP szerint összehangolt beavatkozásokra van szükség két fő irányban: • A Duna és csatornái navigációs hiányosságainak kiküszöbölése/csökkentése, valamint karbantartásuk javítása a légialkalmasság időtartamának és az utazási sebességnek a növelése érdekében; • A kikötői infrastruktúra korszerűsítése annak érdekében, hogy versenyképes feltételek mellett lehessen kezelni a megnövekedett rakománymennyiséget. A finanszírozásra javasolt projekt a beavatkozás második irányába esik, hozzájárulva a kikötői infrastruktúra korszerűsítéséhez annak érdekében, hogy versenyképes feltételek mellett kezelni lehessen a megnövekedett rakománymennyiséget. A projekt hozzájárul a kikötőbe közúton érkező vagy onnan kilépő áruk be- és kirakodási műveletei hatékonyságának növeléséhez. A hatékonyság növelése növeli az infrastruktúra kapacitását (azáltal, hogy rövidebb idő alatt nagyobb mennyiségű rakományt képes üzemeltetni). A javasolt projekt végrehajtása hozzá fog járulni a LIOP-célkitűzések megvalósításához: „a belvízi áruszállítás 20%-os növekedése 2023-ig a 2013. évi referenciaértékhez képest, valamint az 1. prioritási tengely eredménymutatójának megvalósításához: 2S3 belvízi szállításra alkalmas áruk. 2013-ban Giurgiu kikötője nyílt meg.