A projekt fő része a krakkói északi elkerülő út megépítése az S52-es hosszon belül. 11,48 km. Az építkezés kezdete a krakkói Nagyfaluban 2 + 650,70 km-ben történt, ahol a tervezett út a meglévő közúti expressz szakaszhoz kapcsolódik. S52 a meglévő „Modlnica” csomópont és fut egy új nyomvonal megkerülve a környező sűrű épületek. A projekt részeként a „Modlnica” csomópont kibővül további közlekedési kapcsolatokkal és OUD-val, így a meglévő S52 szakaszon 2+ 134,50 km-ről 2 + 650,70 km-re is munkálatokat végeznek. Az S52-es krakkói északi elkerülő út építésének vége a 14+ 130,11 km-ben található, ahol szerepel a tervezett „Kraków-Mistrzejowice” kereszteződés, amely összeköti a bypasst a közúti expresszsel. S7