Az „Integrált multimodális csomópontok építése a Łódzi vajdaság vasúti megállóinak megépítésével és rekonstrukciójával” projekt közvetlen célja a vasúti közlekedés rendelkezésre állásának növelése a Łódz vajdaságon belül, a személyszállítási szolgáltatások elosztásának hozzáigazítása a lakosok igényeihez, valamint a vasúti közlekedés versenyképességének és használatának a közúti közlekedéssel kapcsolatos növelése a különböző közlekedési módokat integráló 4 multimodális csomópont bővítése/építése révén. A projekttel kapcsolatos munkálatok a Głowno, Stryków, Zduńska Wola vasútállomásokon és Pabianice vasútállomáson, a 71-es út mentén húzódó vasúti átkelőhelyen zajlanak, ahol a Pabianice Północ (munkanév) utasmegállót tervezték, és a következőkre terjed ki: integrált közlekedési csomópontok bővítése a 15 Bednary-Łódź Kaliska vasútvonalon Głownoban és Stryków az integrált közlekedési csomópont bővítése a 14 Łódź Kaliska-Tuplice vasútvonalon, beleértve a rekonstrukciót, a Zduńska Wola vasútállomás épületét, a Pabianice Północ integrált közlekedési csomópont megépítését a 14 Łódź Kaliska-Tuplice vasútvonalon. A projekt részeként sor kerül a proj. dok. és az építési munkálatok elvégzésére, valamint az elvégzett munka eredményeként a meglévő műszaki infrastruktúrával való ütközések felszámolására. Az építési munkák felügyeletét szerződéses mérnök vezeti. Tájékoztatási és promóciós tevékenységekre kerül sor, amelyek jelzik a projekt uniós alapokból történő végrehajtását. A projekt pontalapú jellegű, a legnagyobb hatást a megállók közvetlen környezetéből érkező lakosokra vagy a közelben található szolgáltatásokat igénybe vevő lakosságra mint célcsoportra gyakorolják. A projekt részeként platformok épülnek, parkolóhelyek saját maguknak. 5,0x3,6 m fogyatékossággal élő személyek számára kialakított, megfelelően megjelölt járdák és rámpák, amelyek peronokhoz, kerékpáros fészerekhez, sínszintű átjárókhoz, lépcsőkkel és liftekkel felszerelt, mozgáskorlátozott/korlátozott mobilitást szolgáló felvonókhoz vezetnek