A projekt egy új közúti összeköttetés létrehozását és annak a kommunikációs hálózatba történő integrálását foglalja magában, amely megkönnyíti a TEN-T folyosókhoz való hozzáférést a régióban. A terület egy 714,71 méteres új út megépítésére, valamint a határ lengyel oldalán lévő hídra, valamint egy 204,4 méteres új út megépítésére és egy 1800 888 méteres szlovákiai közút modernizálására terjed ki, amely egyetlen közlekedési útvonalat képez Jaworzynka és Skalite és Čierne között. Gmina Istebna és Čierne kerület, bár közvetlenül egymás mellett, nem rendelkezik közvetlen közúti összeköttetéssel a lengyel-szlovák határon. Ez jelentősen hátráltatja a turisztikai és helyi forgalmat, és gyengíti a határ menti térség e szakaszán a határokon átnyúló kapcsolatokat. A projekt a határ szlovák oldalán található partnervárosok közötti közvetlen közúti összeköttetés hiányának problémájával foglalkozik: Čierne és Skalite kerületek, valamint a lengyel-szlovák határvidék hegyvidéki terepén található utak rossz állapota. A közös projekt, amelynek elsődleges célja a gminák/kerületek közötti új kapcsolat létrehozása mindkét országban, összesen 2 719,998 m határokon átnyúló útépítést (vagy újjáépítést) foglal magában. A lengyel oldalon 714,71 m útépítésre vagy rekonstrukcióra kerül sor, a szlovák oldalon pedig 2 005,288 m. Az anyagkör aránya egyenlően oszlik meg, és a költségvetés közel azonos, azaz partnerenként kb. 50%. A szóban forgó projekt hatóköre képezi a Tripoint Fejlesztési Program keretében határokon átnyúló alapokból finanszírozott vállalkozás második szakaszát. A Lengyelország és Szlovákia közötti közvetlen közúti összeköttetés elindítása jelentős utazási költségmegtakarítást és a szlovákiai Svrčinovec, Čierne és Skalite gyors és közvetlen beolvadásának lehetőségét, valamint a határ lengyel oldalán található harmadlagos csomópontokhoz (Ustroń, Wisła, Skoczów, Szczyrk) való hozzáférést eredményez.