A projekt célja, hogy Kecskemét Déli, illetve Keleti gazdasági övezeteinek megközelíthetőségét szolgáló útja fejlesztésre kerüljön annak érdekében, hogy a munkaerő mobilitás javítása megvalósuljon. A felújítandó Kuruc krt. és a Reptéri út közötti útszakasz összesen 3185 m hosszú. Mindkét oldalán gazdasági övezet található, melynek köszönhetően kiemelt szerepet tölt be a városi és városba érkező munkaerő mobilitásának biztosításában, továbbá nagy forgalmat lebonyolító gyűjtőút, mely a 44. sz. főút forgalmát vezeti be a város felé. Mindemellett a helyi, helyközi, valamint a távolsági közösségi közlekedésben is fontos szerepet tölt be. További kiemelt tényező, hogy a felújítandó út összeköti a Szent Györgyi Dezső Repülőbázist Kecskemét központjával, illetve segíti a Déli és a Keleti ipari övezetben található vállalkozások megközelíthetőségét. A projekt illeszkedése Kecskemét Megyei Jogú Város Integrált Településfejlesztési Stratégiájában megfogalmazott célkitűzéseihez: a Szolnoki út fejlesztése megfelelően illeszkedik Kecskemét Megyei Jogú Város Integrált Településfejlesztési Stratégiájának (ITS) Sc1 Stratégiai célkitűzéséhez, amely többek között a versenyképes termelés és vállalkozási környezet háttérfeltételeinek biztosítását fogalmazza meg. A stratégiai cél mellett a tervezett beruházás illeszkedik a Tc1 és a Tc2 tematikus célkitűzésekhez is. A Tc1 célkitűzés magába foglalja a térségi elérhetőséget szolgáló közút és közlekedésfejlesztést, míg a Tc2 tematikus célkitűzés – más kívánalmak mellett – a munkaerő-mobilitás ösztönzését, a vállalkozóbarát gazdasági környezet erősítését nevesíti. A projekt tartalma. A kivitelezés várhatóan két ütemben történik: I. ütemben a Kuruc krt. és Szent István krt. közötti szakasz felújítása, mely 1535 m hosszú, a II. ütemben pedig a Szent István körút és a Reptéri út közötti szakasz felújítása, mely 1650 m hosszú, valósul meg. A burkolat szélessége 9 méter. A felújítás során az alábbi munkanemek elvégzésére kerül sor: aszfalt burkolat felső rétegének lemarása, szükség szerint az útalap megerősítése, kapubehajtók szintre építése, szegélykő szükség esetén bontása és építése, aszfalt kötőréteg és aszfalt kopóréteg készítése, padkarendezés, szikkasztó árok építése valamint burkolati jelek felfestése. A pályázati felhívás 3.4. pontjában előírt szakmai előírások teljesítése 1.A projekt előkészítése annak megfelelően történt, hogy az érintett beruházás megvalósulása egyetlen más közlekedési módot sem hoz hátrányosabb helyzetbe a beruházást megelőző állapothoz viszonyítva. 2.A beruházás során költség-haszon elemzés készítése nem szükséges, habár a beruházás értéke eléri a 300 millió Ft-ot, de „nettó bevételt” nem termel, mivel a létrejövő infrastruktúra használatáért az igénybe vevők díjat nem fizetnek. A projekt keretében kizárólag nem állami célú beruházási elemek kerülnek kivitelezésre. 3.A beruházás közvetlenül hozzájárul a munkaerő mobilitás feltételeinek javításához, hiszen segíti a Déli, illetve a Keleti gazdasági övezetek Északi városrészből történő megközelíthetőségét, továbbá a helyi, helyközi, valamint távolsági közösségi közlekedésben is fontos szerepet tölt be. A tervezett felújítás közvetve és közvetlenül is hozzájárul a foglalkoztatás növeléséhez az érintett gazdasági területek élénkítésén keresztül. Az érintett szakaszon kiemelt jelentőségű a Szent Györgyi Dezső Repülőbázis közelében, egyéb forrásból megvalósuló logisztikai célú gazdasági terület fejlesztése, a volt Reszelőgyár területén történő gazdasági és kereskedelmi célú fejlesztés, valamint a Kecskeméti Konzerv Kft. új csarnokának megépülése, melyek megközelítését javítja az érintett szakasz, ezáltal tovább segítve a terület foglalkoztatási arányának növekedését. 4.A fejlesztés keretében az útszakasz mentén található autóbuszöblök aszfaltburkolatának felújítása, továbbá a buszperonok akadálymentesítése valósul meg a felhívásban meghatározott feltételeknek megfelelően. 5.A beruházás szempontjából a 6-7) és 9) pontok előírásai nem relevánsak. 6.A felújítás eredményeként a forgalmi sáv burkolatszélessége 9 méter, így a fejlesztés I. ütemének szakasza, mely belterületi úton és a II. ütemének szakasza is, mely külterületi úton valósul meg, megfelel az Útügyi Műszaki Előírás által meghatározott minimális burkolatszélességeknek. 7.A fejlesztendő lakott területen belüli út rendelkezik a felhívás szerint szükséges közüzemi infrastruktúrával. 8.A beruházás ingatlan kiváltást nem tartalmaz. 9.A beruházás során parkolóhely építése, illetve felújítása nem valósul meg, így elektromos járművek használatához szükséges alapvető infrastruktúra kiépítése sem történik, tekintettel arra, hogy a város más projektek keretében tervezi várhatóan 8 töltőállomás kiépítését. 10.A projekt tervezésekor és megvalósításakor Kecskemét MJV Önkormányzata a környezetvédelmi és esélyegyenlőségi jogszabályokat betartja. A beruházás nem érint védett természeti és kulturális értéket.