Kiskőrös Város az Alföld nagytájon belül a Duna-Tisza közi síkvidékhez tartozik, ennek részeként pedig a Bugaci-homokhát kistájba tagolódik. A település közigazgatási területe 102,23 km2, melyből a belterület nagysága 9,22 km2. A városon keresztül halad az 53. sz. főút, amely Soltot köti össze a szerb határral. A város könnyen megközelíthető az 5301-es számú összekötő úton keresztül Kecskemét – Izsák felől, illetve közvetlenül elérhető közúton Kalocsa 5301, Kecel felől az 5309 és Soltvadkert felől az 53. sz. főúton keresztül is. Kiskőrös Város Önkormányzata a Kiskőrös Izsáki út melletti kerékpárút kialakítására kíván pályázatot benyújtani. A tervezett fejlesztés keretében a Kiskőrös Bánffy utcától a 0147 hrsz. széles útig terjedő szakasz tervvel már rendelkezik. A 0147 hrsz. széles úttól az 5307j. Tabdira vezető útig terjedő szakasz még nem rendelkezik terv munkarészekkel, ezen szakaszok kidolgozása folyamatban van. A kerékpárút kialakításának célja az 5301j. országos közút /közel 4000 E/nap/ forgalmától a kerékpáros forgalom leválasztása, biztosítva ezzel Kiskőrös bel és külterületén elhelyezkedő vállalkozások, munkahelyek, a nagyszámú tanyás ingatlanok, ill. Tabdi község kerékpárral történő biztonságos megközelítését, a közúti közlekedés feltételeinek javítását. Ösztönözve az érintetteket a kerékpáros közlekedésre, az egészséges életmódra, mely hozzájárul az éghajlatváltozás mérsékléséhez, a CO2 kibocsátás csökkentéséhez, az élhető környezet megteremtéséhez. A tervezett kerékpárút részben belterületi (710 m) részben külterületi (3815m). Külterületen Kiskőrös (2805 m) és Tabdi (1010 m) közigazgatási területén halad. A tervezett kerékpárút az 5301j. úttal párhuzamosan halad, követve annak nyomvonalát. A Kiskőrös Bánffy utcától a 0147 hrsz. földútig tart, melynek hossza 1115 m. A 0147 hrsz. úttól az 5307j. Tabdira vezető útig tart a tervezett kerékpárút, melynek hossza 3410 m. A teljes hossz 4525 m. A vízszintes vonalvezetés a későbbi közútfejlesztést nem akadályozza, ill. nem akadályozhatja az e- ÚT 03.01.11. műszaki előírás 3.2.b. ábrája szerinti minta keresztszelvényi méretek minimális értékeinek betartása mellett, a helyi adottságok alapján. A kerékpárút tervezett pályaszerkezete: 3 cm AC-8 aszfalt kopóréteg 4 cm AC-11 aszfalt kötőréteg 20 cm M22 burkolatalap 20 cm homokos- kavics ágyazat A keresztező földút csatlakozások pályaszerkezete erősített szerkezettel kerül megépítésre. A kerékpárút teljes hosszában elsőbbséggel rendelkezik, kivéve 1 db útcsatlakozást. Az elsőbbségi viszonyok jelzőtáblákkal és útburkolati jelekkel kerülnek jelzésre. A burkolati jelek tartós kivitelűek és sárga színűek. Műtárgyak: A kerékpárút 2 helyen keresztezi a VII/c csatornát, ahol a burkolt, fedett árok épül valamint a Büdös-tó VII. csatornát, ahol 3 m-s fesztávú kerékpáros híd kerül megépítésre, a meglévő közúti híd mellett. A kerékpárút a közúti közlekedésről szóló 1988. I. tv.§ (10) bekezdésével összhangban került ill. kerül teljes egészében megtervezésre, figyelembe véve valamennyi érintett közlekedő igényeit. A tervezés és majd a megvalósítás során a gyengébb közlekedők (gyalogosok, kerékpárosok) számára a biztonságos közlekedés feltételei biztosítva vannak. A kerékpárút több mint 80 hrsz-en helyezkedik el, emiatt a projekt adatlapon az adatmennyiség miatt nem rögzítjük az összeset. A tervezett beruházás megvalósítási helyeinek hrsz-nek felsorolását mellékelten csatoljuk a projektjavaslathoz.
