Kohesio: fedezze fel az uniós projekteket az Ön régiójában

Tudnivalók a projektről
Projekt indulása: 1 április 2019
Projekt vége: 31 augusztus 2021
Finanszírozás
Alap: Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERDF)
Teljes költségvetés: 1 413 500,00 €
Uniós hozzájárulás: 1 201 475,00 € (85%)
program
Programozási időszak: 2014-2021
Irányító hatóság: Nemzetgazdasági Minisztérium, Regionális Fejlesztési Programok Irányító Hatósága
beavatkozási terület

Mátészalka bel- és külterületi kerékpárút építése

A Felhívás Területspecifikus mellékletének 1.2 pontjában szereplő elkülönített fejlesztési célok közül a támogatási kérelmünk a megyei járásközpontok elérhetőségét és környezetbarát közlekedésmódjainak fejlesztései számára elkülönített keretösszeg forrását célozza meg. a) projekt célja: Projektünk célja olyan, a fenntartható közlekedés feltételeit megteremtő és erősítő közlekedésfejlesztési intézkedés megvalósítása, mely hozzájárul az éghajlatváltozás mérsékléséhez, a szén-dioxid kibocsátás csökkentéséhez, az élhető városi és települési környezet kialakulásához, valamint az EU2020 és a Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégia fenntartható fejlődésre és közlekedésre vonatkozó céljainak a teljesüléséhez. b) a projekt szakmai-műszaki tartalma a választott önállóan támogatható és önállóan nem támogatható tevékenységek körének a bemutatásával együtt A projekt szakmai-műszaki tartalma: A jelen pályázatban érintett útszakasz: - Mátészalka, Dózsa György u. – Mátészalka Jármi u. (a 49. sz. főút mentén, meglévő kerékpárutak összekötésével) - Mátészalka, Kocsordi u. – Mátészalka, Zöldfa u. (a 49. sz. főút és a 471. sz. főút kereszteződésétől a 471. sz. főút – Zöldfa u. kereszteződéséig, meglévő kerékpárutak összekötésével) A) Kerékpárosbarát fejlesztés • Országos közút teljes átkelési szakasza mentén létesül kerékpáros útvonal B) Forgalomcsillapítás, közlekedésbiztonság, akadálymentesítés • Közlekedésbiztonsági beruházás D) Kapcsolódó tevékenységcsoport • Csomópontok és vagy átvezetések átalakítása és kialakítása a fenntartható közlekedési módok közlekedésbiztonságának fokozása, előnyben részesítés és akadálymentes áthaladása érdekében Önállóan nem támogatható, kötelezően megvalósítandó tevékenységek • Nyilvánosság biztosítása. • A projekt részeként kötelező kerékpáros közlekedést népszerűsítő és közlekedésbiztonsági célú szemléletformáló kampány megvalósítása c) a felhívás 3.2 pontjában előírt feltételek teljesülése A projekt a Pályázati felhívás 3.2. pontjában szereplő a projekt műszaki-szakmai tartalmával és a megvalósítással kapcsolatos elvárásoknak megfelelően került kijelölésre, illetve ezt követően így kerül tervezésre és megvalósításra. d) a felhívás tartalmi értékelési szempontok pontjában előírt feltételek teljesülése Tárgyi felhívás a területi szereplők Kormány által elfogadott integrált területi programjainak a megvalósítását szolgálja. Ezeket figyelembe véve projektünk Mátészalka Város kerékpárosbaráttá tételére törekszik, az országos közút teljes átkelési szakasza mentén létesül kerékpáros útvonal. Így hozzájárul a felhívás céljaihoz több módon is: egyrészt lehetővé teszi a településen élők és a szomszédos településekről érkezők számára a környezetbarát közlekedési forma használatát kerékpárút építésével - arra törekszik, hogy kényelmesebbé és biztonságosabbá váljon a kerékpár használata, valamint szemléletformáló akciók segítségével ösztönzi a lakosságot, valamint a szomszéd településekről itt dolgozókat, hogy a fenntartható közlekedési módokat részesítsék előnyben. A projekt keretén belül tehát a fenntartható közlekedés feltételeit megteremtő és erősítő közlekedésfejlesztési intézkedések valósulhatnak meg településünkön, a közvetlenül (Kocsord, Jármi, Nyírcsaholy) valamint a közvetetten érintett települések között, amelyek hozzájárulnak az éghajlatváltozás mérsékléséhez, a CO2 kibocsátás csökkentéséhez és az élhető városi, települési környezet megteremtéséhez A Felhívás 3.2 D d9). pontja alapján nyilatkozunk arról, hogy a projektnek nincs előrelátható klímakockázta 1. A beruházás közvetlen gazdaságfejlesztési és foglalkoztatási kapcsolódással valósul meg, elősegíti a munkaerő mobilitás infrastrukturális feltételeit, mivel a kerékpárút egy szakasza a város egyik jelentős gazdasági övezetét (Jármi út) területét köti össze a lakóterületekkel, így kerékpárosan megközelíthetővé válnak az ott működő létesítmények. 2. A projekt hozzájárul célérték vállalásával a „Kialakított kerékpárforgalmi létesítmények hossza” OP indikátor teljesüléséhez, 6,36 km kerékpárút épül meg a tervezett nyomvonalon. 3. A projekt kerékpárosbarát tevékenységet tartalmaz. Főtevékenysége az A) tevékenységkörből kerül ki. 4. A fejlesztési elképzelés reálisan járul hozzá a „Kialakított kerékpárforgalmi létesítmények hossza” OP indikátor teljesítéséhez, mivel 6,36 km kerékpárút épül meg a tervezett nyomvonalon. 5. A projekt a felhívás 3.1 Támogatható tevékenységek pontjában felsorolt tevékenységeket kívánja megvalósítani az A) c) pontban felsoroltak szerint. 6. A projekt megfelel a felhívás 3.2 A műszaki-szakmai tartalmával és a megvalósítással kapcsolatos elvárások pontjában felsorolt, a beruházás tartalma esetében releváns szempontoknak és feltételeknek, ezeket az előkészítés során megvizsgáltuk, a nyomvonal ennek megfelelően készült el. 7. Csatoltuk a kérelem mellékleteként a beruházás területét szemléltető vázlatos, térképi átnézet rajzot vagy nyomvonaltervet a felhívás 3.2 a19) pontjában m

Flag of Magyarország  Magyarország