A fejlesztés célja, a Kelenföldi vasútállomás intermodális csomópontjához kapcsolódóan az őrmezői autóbusz-terminál és a P+R parkolók bővítésének megvalósításához szükséges tervezési feladatok elvégzése: A projekt átfogó célja a Kelenföldi vasútállomás térségében található közösségi közlekedési kapcsolatok (vasút, metró, villamos, helyi és helyközi autóbusz) valamint egyéni közlekedési módok közötti további akadálymentes átszállási lehetőségek biztosítása, magasabb szolgáltatási színvonalú közösségi közlekedés megteremtése, az esélyegyenlőség biztosítása, az utazási komfort minőségének további javítása. A beruházás összevonja a helyi és a regionális autóbusz állomásokat a Kelenföldi pályaudvar nyugati oldalán, melynek nyomán egy új, fedett, terminál jellegű, modern autóbuszállomás jön létre, ami az építménykomplexum elhagyása nélkül teszi lehetővé az átszállást a metró, a vasút, valamint a fővárosi közösségi közlekedés és a helyközi autóbuszok járatai között. A tervezési terület Budapest délnyugati kapujában található, a Budaörsi út és a Kelenföldi pályaudvar közötti telektömbben, amely a Budapesti intermodális közlekedési pontok közül a legjobb lehetőségekkel rendelkezik. Az ország egyik legfontosabb közúti (M1/M7 autópályák) és vasúti hálózatának közelségében fekszik, amelyhez a 4-es metró, valamint infrastruktúrája is csatlakozik. A terület adottságai szempontjából meghatározó még a Budaörsi út, mint Budapest és nyugati agglomerációja közúti kapcsolatainak jelentős tengelye. Az Etele téri oldalon érhetőek el P+R parkolók, a helyközi autóbusz végállomás, valamint több villamos vonal végállomása. Mindebből egy olyan igazi városrészközponti szerep adódik, amelyben valódi, működőképes intermodális csomópont kialakítására van lehetőség. A vasúti vonalak, a többféle közúti hálózat és metró összeköttetés több szinten hat, azaz egyszerre fővárosi, agglomerációs, és regionális jelentőséggel bír. A fejlesztés eredményességének érdekében a Kelenföldi pályaudvar térségében az intermodális szerepkör biztosításához az alábbi alapelveket kell figyelembe venni: - metró és buszvégállomások – P+R parkolók közötti rövid, akadálymentes gyalogos kapcsolat biztosítása; - az autóbusz végállomások összevonása; - terminálépület kialakítása - P+R parkolók többirányú megközelíthetőségének és elhagyásának biztosítása - gyalogos és kerékpáros kapcsolatok fejlesztése Az előkészítési projekt eredményeként létrejön egy közös helyi és helyközi autóbusz-terminál, amely lehetőséget biztosít a könnyebb átszállási feltételek kialakulására, illetve a közösségi közlekedés szolgáltatási színvonalának növelésére, amely ezáltal vonzóbb lehet több egyéni közlekedési módot választó utazó körében, ezzel csökkentve a belváros felé közlekedő autók számát. Utóbbi cél eléréséhez a P+R parkolók bővítésével is hozzájárul a projekt. A projekt megvalósítása továbbá kedvezőbb lehetőségeket biztosít a Dél-budai Centrumkórház közösségi közlekedéssel történő megközelíthetőségéhez. A tervezési feladat ezzel összefüggésben a villamoshálózat lehetséges fejlesztésének vizsgálatával is foglalkozik, amely a kórház megközelítését is szolgálhatja.