A projekt két fő ellátást tartalmaz: trolibuszokon és elektromos buszokon:1. 30 új, alacsonypadlós csuklós trolibusz szállítása, amelyek az értékcsökkentett járművek helyébe lépnek. Rendeltetésszerű működésük biztosítása érdekében 3 helyreállító állomás újjáépítését és korszerűsítését tervezik. A nagyvárosi elektromos közlekedés energiaellátási rendszerének fő összeköttetése a rekonstruáló állomások (CRT). A villamosenergia-elosztó vállalat által táplált háromfázisú feszültséget a trolibuszok működtetéséhez szükséges egyenáramú feszültséggé alakítják át. E tekintetben az újonnan vásárolt trolibuszok által működtetett TEC ellátóvezetékek hatékonysága és integritása alapvető fontosságú a szokásos működésük szempontjából.2. 30 új elektromos busz és 10 új töltőállomás szállítása. Az új járművek rendes működésének biztosítása érdekében új, komplett transzformátorállomásokat terveznek. A projekt a meglévő buszjáratok helyett elektromos buszvonalak építését irányozza elő. Az elektromos buszok a legmodernebb, ultrakondenzátorokon alapuló gyors töltési technológiákat fogják használni. 10 töltőállomást építenek a töltéshez, amelyek a kezdeti és a végső megállóknál, valamint az üzemi raktárakban találhatók. A Sofia Electrical Transport EAD felsővezetékéből származó töltőállomások ellátásával kapcsolatban új KTP-ket (teljes transzformátorállomásokat) kell kiépíteni a kiválasztott helyszíneken.