A 3. vonal II. szakasza – a "Zhitnitsa Str. – Ovcha Kupel – Ring Road" része az általános tértervben meghatározott vonal szakaszos megépítésének, valamint Szófia önkormányzata rövid távú programjának, amelynek célja a közlekedés fejlesztése a város közlekedési és kommunikációs rendszerének gerince részeként. A projekt a vonal nyugati részére terjed ki, és az 14. sz. tagállam után a föld alatti szakasz végén kezdődik (a 3. vonal I. szakaszának vége Vladimir Vazov Blvd szakasz végén). – TGC – Zhitnitsa Str., amelyet 2016. január 5-től hajtanak végre az OPTTI 2014–2020 keretében nyújtott támogatással, áthalad az Ovcha Kupel lakóövezetén, és eléri az 18. sz. tagállamot, amely a Central Street és a Szófia-Pernik vasútvonal közötti gyűrűút alatt helyezkedik el. A projekt négy földalatti állomást és egy 3,8 km hosszú metróvonalat foglal magában, amelyek nagy része föld alatt van, kivéve az 14. sz. tagállam és az 15. sz. tagállam közötti útvonal azon részét, amely az estacade-on lesz. A 18. sz. tagállam a tervek szerint a projekt részeként a vasútvonalhoz való csatlakozást és egy vasúti megállót épít. Így a közeljövőben megteremtik a metró-, a közúti, a vasúti és a légi közlekedési rendszerek integráltabb működésének feltételeit, ami közvetlenül az intermodalitás prioritásának még hatékonyabb fejlesztéséhez vezet a személyszállításban. A 3. sor II. szakaszának megépítésére irányuló beruházások értéke (héa nélkül) mintegy 103,4 millió EUR, amely az e szakasz végrehajtásához kapcsolódó közbeszerzéseken alapul. 3,8 km teljes hosszúságú metróút, 4 metróállomás és egy vasútállomás, amelyek fel vannak szerelve a következő részekben működő rendszerekkel: Elektromos berendezések, gyengeáramú rendszerek, közlekedés automatizálás, fűtés, szellőztetés és légkondicionálás, vízellátás és vízelvezetés, vasút, vágányok, közúti és jelzőtáblák és kapcsolattartó hálózat.