Az A1 Vilnius-Kaunas-Klaipeda út alkotja az IXB közlekedési folyosó túlnyomó többségét, és az ország legfontosabb közlekedési artériája Kelet és Nyugat között. A szóban forgó A1-es útszakasz 10,0 km-ről 95,0 km-re van Litvánia legnagyobb megyéi és azok központjai – Vilnius és Kaunas városai – között. A Vilnius-Kaunas útszakaszon a tehergépjárművek tranzitaránya a teljes autópálya-hálózathoz képest magas. Annak érdekében, hogy az útnak ezen a szakaszán minden jármű zökkenőmentesen mozogjon, innovatív és biztonságos közlekedési intézkedéseket kell végrehajtani, amelyek lehetővé tennék az 130 km/h sebességhatár növelését. A finanszírozás hiánya a szükséges infrastruktúra kiépítésének hiányához vezetett, ami számos olyan infrastrukturális hiányossághoz vezetett, amelyek akadályozzák a közlekedési feltételek zavartalan működését és jelentős hatást gyakorolnak a közúti biztonságra. A projekt a következő intézkedéseket fogja végrehajtani a közlekedésbiztonság és a környezetvédelem javítása érdekében: 1) védőburkolatok felszerelése; 2) háló kerítések telepítése vadon élő állatoktól; 3) az útszakasz rekonstrukciója a gyorsulási és lassulási sávok paramétereinek megváltoztatásával; 4) földalatti gyalogos átjárók telepítése Gariūnai, Dėdeliškiai, Skirmantiškiai és Yakštoniai által, valamint a Strošiūnai földalatti gyalogosok földalatti átjárójának telepítése és az autók könnyű áthaladása; 5) Újjáépítése Kaišiadorys különböző szintű csomópontok. A projekt biztonságos és kényelmes közlekedési feltételeket biztosít a helyi úthasználók és tranzitjárművek számára, összhangban a forgalom volumenével, a forgalom jelentőségével és a nemzetközi szabványokkal.