Kohesio: fedezze fel az uniós projekteket az Ön régiójában

Tudnivalók a projektről
Projekt indulása: 1 június 2017
Projekt vége: 31 december 2020
Finanszírozás
Alap: Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERDF)
Teljes költségvetés: 273 000,00 €
Uniós hozzájárulás: 81 900,00 € (30%)
program
Programozási időszak: 2014-2021
Irányító hatóság: työ- ja elinkeinoministeriö, yritys- ja alueosaston rakennerahastot ja koheesiopolitiikka -ryhmä
kedvezményezett

Hiedanranta MaaS

A Hiedanranta régió fejlődése az erőforrásokkal kapcsolatos bölcsességre, a körforgásos gazdaságra és a megosztáson alapuló gazdaságra, valamint az összes tevékenység alacsony szén-dioxid-kibocsátású jellegére összpontosít. A közlekedés jelenleg a szén-dioxid-kibocsátás mintegy egyötödét okozza Finnországban. Ezeket a Hiedanranta régióban is minimalizálni kell. A térség mobilitásának tervezése nem alapulhat kizárólag a hagyományos infrastruktúra- és forgalomtervezési módszereken a célkitűzések elérése érdekében, hanem figyelembe kell vennie az új technológiákban és mindenekelőtt az új közlekedési szolgáltatásokban rejlő lehetőségeket. Ez a projekt új mobilitási szolgáltatásokon alapuló mobilitási kísérleti tervet dolgoz ki a Hiedanranta térségre vonatkozóan, és a gyakorlatban teszteli az abban azonosított mobilitási szolgáltatásokat. A projekt helyi és regionális célokat egyaránt tartalmaz. A Hiedanranta térség és környéke szempontjából a cél az, hogy meghatározzuk, hogyan lehet alacsony szén-dioxid-kibocsátású, ugyanakkor funkcionális, életciklus végi eredményt elérni, figyelembe véve az összes mozgásmódot és felhasználói csoportot. Ugyanakkor erőfeszítéseket tesznek annak érdekében, hogy befolyásolják az utcák és a parkolás tervezését a térségben. Helyi és regionális szinten a projekt célja a tömegközlekedés használatának javítása, valamint a vállalkozások és a személygépkocsik által okozott környezeti, zaj- és torlódási problémák megelőzése. A projekt célja továbbá a jövőbeli mobilitási és utazási láncok alapjainak lefektetése Hiedanrantában és Tamperében máshol. A projekt különböző mobilitási szolgáltatásokat fog kipróbálni Hiedanrantában, és mobilitási csomagokba fogja kombinálni a szolgáltatásokat a MaaS-szal. A kísérletek célja, hogy lehetőséget biztosítsanak a vállalatoknak arra, hogy valós mobilitási helyzetekben teszteljék szolgáltatásaikat, és fejlesszék szolgáltatásaikat, például a tömegközlekedéssel való összeegyeztethetőség tekintetében. A cél az, hogy ezeket a szolgáltatásokat a már Hiedanrantában működő vállalatok és a Hiedanranta-ba látogató vállalkozások számára kínálják, ezáltal csökkentve szénlábnyomukat. A projekt konkrét eredményei közé tartozik a Hiedanrantában kidolgozott mobilitási kísérleti terv, amely az új mobilitási szolgáltatások hatékony használatára, valamint a mobilitási szolgáltatások fejlesztésére és új szolgáltatások létrehozására összpontosít Tamperében. A szolgáltatások fejlesztése magában foglalja a szolgáltatási platformok és rendszerek fejlesztését, valamint a rendszerintegrációt is. A projekt rövid távú hatásai közé tartozik a szolgáltatást igénybe vevők mobilitási mintáinak átmeneti megváltoztatása a kísérleti környezetben és a környező területeken. Emellett Tamperében helyileg és szélesebb körben egyre inkább tudatosítják az új mobilitási szolgáltatásokat. A projekt hosszabb távú hatásai közé tartozik az IKT-val kapcsolatos know-how fejlesztése a vállalatoknál és Tampere város szervezetén belül olyan területeken, mint a földhasználat, a város- és területrendezés és a közlekedéstervezés. Ha a kísérletekről a szolgáltatások tényleges kiépítésére térünk át, a projekt pozitív hatással lesz a kibocsátásokra, a folyamatosságra és a közlekedés biztonságára, valamint a földhasználat fejlesztésére. Az emberek mozgása ebben az esetben is megváltozik.

Flag of Finnország  Finnország