A déli elkerülő út megépítése a tervezett elkerülő út I. szakaszának megvalósítását jelenti, amely később, a II. szakaszban folytatódik a mágia kereszteződéséig, így átveszi az R1–232 regionális út szerepét. A déli elkerülő út megépítése megkönnyíti az R3–740-es utat, amely a városközponton keresztül köti össze a város délnyugati és keleti részeit, részben javítva a városközpont közlekedési körülményeit és jelentősen megváltoztatva a közlekedési feltételeket. Emellett a elkerülő utak tervezett rendszere gyorsabb, egyszerűbb és biztonságosabb hozzáférést tesz lehetővé a várostól az A5-ös autópályához, ezért fontos összeköttetést jelent a TEN-T hálózattal, és megvalósítja a PN 7.2. egyedi célkitűzést, és hozzájárul a konkrét eredménymutató és a PN-kód hatásmutatójának eléréséhez. A konstrukció a következőkből áll: 2,720 m hosszú út megfelelő vízelvezetéssel, felüljáró azon a ponton, ahol az út áthalad a vasútvonalon, három csomópont és csatlakozás és 5 eltérés, közlekedési berendezések és jelzőberendezések felszerelése, közüzemi vonalak átrendezése/védelme és aktív zajvédelem.