A projekt célja a közlekedési munkamegosztás arányának növelése a környezetbarátabb közlekedési módok – Trenčín város városi mobilitásával kapcsolatos kerékpáros kerékpáros kerékpáros közlekedés – érdekében, amely Záblatie, Malé Záblatie, Zlatovce, Istebník és Orechové városi kerületeket alkot, Trenčín funkcionális térségében, a kerékpáros infrastruktúra kompakt hálózatának további kiépítésével, a forgalom lecsillapításához és a veszélyeztetett úthasználók biztonságának javításához szükséges intézkedésekkel. A projekt végrehajtásának célterülete az ul megyei Trenčín város. Kamenecnek, ultól. A Vinohrady utcába. Kasárenská, amely Trenčín város kerékpáros forgalmának nemzetsége szerint az F-ág és az E. radiális kerékpárút kiemelt közlekedési funkcióval rendelkező közlekedési összeköttetését képezi, amely a város területén több mint 300 munkahelyet teremtő gazdasági csomópontokat bocsát rendelkezésre, és a Záblatie-Zlatovce közutak felújítását követi, amelyet 2015–2016-ban a „ŽSR, a Nové Mesto nad Váhom – Púchov, Žkm 100.500–159.100 vasútvonal modernizálása” építés keretében hajtottak végre. A helyi kommunikáció átfogó, mély rekonstrukciója az újonnan épített kerékpáros kommunikációval – kétoldalas kerékpáros sáv 0,851 km-es vezetősávtal és 1 elem a forgalom lecsillapításának formájában, előnyben részesítve a kerékpáros és gyalogos forgalmat az egyéni közlekedés rovására (a szűk keresztmetszetek eltávolítása, a buszmegállók és gyalogosátkelőhelyek, a kerékpárosok és gyalogosok számára a kereszteződések, valamint a teljes vízszintes és függőleges közlekedési jelzések) javítja Trenčín és a szomszédos Trenčín város funkcionális területén található települések városi mobilitását a nem motorizált és a tömegközlekedés területén. A projekt teljes mértékben összhangban van az IROP beavatkozási stratégiájával, és a projekt végrehajtásával hozzájárulunk a fenntartható városi mobilitást szolgáló környezetbarát közlekedési rendszerek használatára vonatkozó stratégiai városi, regionális, nemzeti és európai célkitűzések megvalósításához. A projekt kedvező hatással lesz a környezet minőségére azáltal, hogy csökkenti a légszennyezést, a zajt és a rezgést, mintha a megkülönböztetésmentesség horizontális elve lenne a közterületek debarierizációja formájában, hozzájárulva ezzel a lakosság életkörülményeinek javításához. Pozitív hatást fogunk elérni olyan intézkedések révén, amelyek az egyéni közlekedés kárára a kerékpározást és a gyaloglást részesítik előnyben. Jelentős hozzájárulás a Malé Záblatie és a városközpont, valamint a korábbi Bútorgyárak területén található ipari övezet, valamint a Kasárenská utcában található gazdasági jelentőségű központ – a korábbi Katonai Javítótársaság – közötti biztonságos kapcsolat kialakítása. A projekt végrehajtása arra ösztönzi az embereket, hogy a városon belül kerékpárt használjanak munka/közszolgáltatások céljára.
