A komplementaritásra irányuló javaslat átfogó célja a kutatási képességek növelése a kis súlyú és nagy szerkezeti teljesítményű intelligens anyagarchitektúrák, a fejlett gyártási folyamatok és a lélegeztetőgép-kijárati (remaster) vezérlőállványokkal kapcsolatos innovatív technológiákkal kapcsolatos kísérleti vizsgálatok terén, a jövő polgári repülőgép-hajtóművei zajának csökkentése érdekében. E bővített képességek, valamint a javasolt műszaki és technológiai támogató tevékenységek célja, hogy alapul szolgáljanak a nagy hígítású motorállványokkal (UHBR) kapcsolatos új technológiák és innovációk bővítéséhez, valamint a technológiai készültség növeléséhez annak érdekében, hogy egy kísérleti standon teljes körű demonstrátort validáljanak a valós motorműködésnek megfelelő környezetben. A komplementaritási projekt célkitűzései közvetlenül kapcsolódnak ehhez a célkitűzéshez, amelynek célja az Innostat projektben javasolt menekülési stator-útmutató technológiák és koncepciók alkalmazásának validálása. Először is, a kifejlesztett, gyártott és tesztelt kipufogógáz-vezető 5 koncepcióját megvalósító demonstrációkat továbbra is termomechanikai szempontból értékelik: 3 db háromdimenziós, 1/3-os állórész lépésű (TRL4) háromdimenziós kipufogólapát-demonstrátor, valamint 2 kiválasztott kipufogógáz-vezetőlapát-koncepció, amelyet teljes léptékben (TRL3) fejlesztettek ki, gyártottak és teszteltek nagyléptékű ventilátorok számára (a CSJU projekt keretében) annak ellenőrzése érdekében, hogy azok hogyan felelnek meg a valós motor feltételeinek, így a teljes körű kipufogógáz-vezetőlapát-demstrátorok technológiai érettségi szintje (a CSJU projektben) a komplementaritási projekt végén 4-re emelkedik. Másodszor, az Innostat CSJU projektben javasolt koncepció mellett kidolgozzák a menekülési állórész lemezek koncepcióját. A projekt nagyon ambiciózus, szisztematikus eljárást alkalmaz a két további koncepció megtervezésére/megértésére/bizonyítására/demonstrálására, egy olyan eljárásra, amelyet eddig még nem hajtottak végre. A koncepció a zajcsökkentés új megközelítésén alapul, rugalmas támadó szélekkel és rugalmas bordákkal az intradoss-on és extradókon. E műszaki és technológiai fejlesztési tevékenységek eredményeként várhatóan növekedni fog a területen szerzett ismeretek mélysége, amely a jövőbeli kapcsolódó kutatási témák alapját képezi, jelentősen növeli a CSJU Innostat projekt hatását, és végül jelentősen növeli a polgári légi közlekedés motorjainak zajcsökkentéséhez való hozzájárulást. A projekt fent említett célkitűzéseinek megvalósításának elősegítése érdekében ki kell dolgozni