A projekt általános célja az isacceai kikötő fejlesztése a komppal történő utas- és áruszállítás határátkelőhelyének kialakításával Isaccea (Románia) és Orlivka (Ukrajna) települések között a kapcsolódó kikötőterületen, valamint a román kikötőkben a teherforgalom növelésének elősegítése. Az isacceai kikötő olyan kikötő, amelynek jelentőségét nemzetközi és nemzeti szinten is elismerik, és korszerűsítése a román-ukrán kapcsolatok intenzívebbé válásával összefüggésben is szükséges, amit az 184/2018. sz. kormányhatározat elfogadása is megerősít. Az isacceai kikötő fejlesztése a pályázati útmutató 8. mellékletében szereplő projektek közé tartozik, mivel a NAVROM BAC SRL által benyújtott projekt kiegészíti a CN APDM SA Galati által benyújtott projektet. Ezen általános célkitűzés révén a projekt hozzájárul a 2014–2020-as LIOP 2. prioritási tengelye által javasolt célkitűzések eléréséhez: multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kialakítása, 2.4. sz. egyedi célkitűzés Az intermodális terminálokon és kikötőkön áthaladó áruk mennyiségének növelése. A projekt hozzájárul a 2S19. sz., korszerűsített nem-TENT kikötők programmutatójának megvalósításához. A hajóknak az Isaccea vámponton keresztül történő hozzáférése és üzemeltetése következtében a szállított áruk mennyisége növelni fogja a projektet, ezáltal hozzájárulva az OS 2.4, 2S69 belvízi úton szállított áruk eredménymutatójának eléréséhez. „A Román-Ukrajna államhatár nemzetközi átkelőhelyének létrehozása személy- és áruszállítás céljából, kompjáratban Isaccea (Románia) és Orlivka (Ukrajna) települések között” projekt hozzájárul az EUKK 1. prioritásának megvalósításához: A Duna régió összekapcsolása, a mobilitás és a multimodalitás javítása a Duna régió és Európa közötti összeköttetés érdekében, mind az üzleti környezet összekapcsolása, mind a környezet védelme (a folyami útvonalakon áthaladó áruk mennyiségének a közúti szállítás kárára történő növelése révén) és az emberek szempontjából egyaránt. A területi kohézió az összekapcsoltság, a mobilitás és a régióban élő emberek sokféleségének kiaknázása révén érhető el – COM(2010) 715 végleges. Emellett a projekt lehetővé teszi az összeköttetések biztosítását az Európai Unió jelenlegi határain kívüli területekkel, mind az emberekkel, mind az árukkal, akiknek lehetőségük van arra, hogy az isacceai határátkelőhelyet használva átjussanak Ukrajnába és a távolabbi területekre. Az MPGT elemzi továbbá az isacceai kikötőt a meglévő infrastruktúra és annak a forgalom vonzására való képessége szempontjából, és javasolja a meglévő infrastruktúra korszerűsítését.