A projekt általános célkitűzése közvetlenül kapcsolódik az OS 2.7-hez, és olyan fenntartható közlekedési rendszert támogat, amely biztosítja az áruk és személyek mozgásának hatékonyságát, sebességét és biztonságát, valamint az európai szabványoknak megfelelő, nemzeti és európai szintű szolgáltatásokat. A projekt fő célkitűzése 5 híd, 13 híd és 1 alagút rehabilitációja. A projekt két szakaszból áll, amelyek közül a II. szakasz a Nagy Infrastruktúra Operatív Program keretében tett bejelentés tárgyát képezi. A projekthez kapcsolódó fázismutatókat mind fizikailag, mind a LIOP-értesítéshez csatolt D 3. mellékletben számszerűsítik. A projekt fő elemei a következőkből állnak, amelyeket a II. szakaszban végeznek el, az alábbiak szerint: A II. szakasz teljes értéke (héával együtt) = 38 568 207 RON (RON/9088773), teljes értéke (héa nélkül) = 32.478.272.79 lei/7.653.652 A II. szakasz teljes elszámolható értéke = 30.680.172,50 lei/7229922 A projekt értéke a finanszírozási szerződés 2017. március 8-i kiegészítésében szereplő értékhez képest a következőképpen módosult: A II. szakaszban a héa 340 102,02/80,146 RON-ral csökkent, 6 430 036,34/1515267 EUR-ról 6 089 939 3332/1,435.121 RON-ra (a jogszabályi változásoknak megfelelően). – a személyzet pénzügyi ösztönzésének összege szerepelt a pénzügyi tervben, amelyet a következőképpen számítottak ki: – 30 384 109,73 lej/7160,154 EUR (támogatható költségek – II. szakasz, a 8.182/561/31.03.03. sz. kiegészítés szerint) x 1% = 303,841,10 lei/71.601, a pályázati útmutató, a vasúti infrastruktúra fejlesztése (2017. február) rendelkezéseinek megfelelően a GF-et az ösztönző összegére is alkalmazták, amelynek eredményeként a bruttó hitelkülönbözet 7778.33/1.833 RON-val nőtt 798 268,89 RON-ról 188 116,00 RON-ra (RON 188 116,00) 806 047,22 RON-ra (RON 189,949). E feltételek mellett: – a héa összege 340 102,02 RON-val (RON/80.146) csökkent, – a pénzügyi tervbe 303,841,10 RON 71 601 RON került be, amely megfelel a személyzet pénzügyi ösztönző kategóriájának – a bruttó alap különbözetének összege 7778.33,833 RON-val nőtt, így a II. szakasz teljes értéke (héával együtt) 36,660,92,845 RON-ral csökkent, a teljes elszámolható érték pedig 296,062,77 lei/69,768 RON-ral nőtt (e változások részletei megtalálhatók a C1. mellékletben). II. szakasz: a 2 1. számú szerződés befejezéséhez szükséges munkálatok. Hídrehabilitáció km 418+ 889, CF 500 vonal Ploiești – Verești, Liteni állomáson: – Előkészítő és kiegészítő munkák 15,57% – Floorwork 29,98% – A meglévő szerkezet lebontása 57,68% – upstream és downstream elrendezés 89,90% 2. Hídrehabilitációs munkálatok km 58+ 307, CF vonal 511 Dărmăneşti – Dornișoara, Vama és Prisaca Dornei állomások között: – Előkészítő munkák 12,37% – Ideiglenes híd 70,42% – Teljesítés 28,90% – Ideiglenes Alapítvány 100%
