A projekt általános célja, hogy növelje a román fejlesztési régiókban működő nem kormányzati szervezetek és szociális partnerek kapacitását a kerékpározást előmozdító alternatív közpolitikai javaslatok megfogalmazására. Általános célkitűzésén keresztül a projekt hozzájárul az 1. prioritási tengelyhez (Közigazgatás és hatékony igazságszolgáltatás) kapcsolódó 1.1. egyedi célkitűzés – "Közigazgatási rendszerek és szabványok kialakítása és bevezetése a közigazgatásban, amely optimalizálja a polgárok és a vállalkozások felé irányuló döntéshozatali folyamatokat a 2014–2020-as időszakra szóló igazgatási kapacitás operatív programon belül – az 1. prioritási tengelyhez (Közigazgatás és hatékony igazságszolgáltatás) kapcsolódó "A közigazgatás és a hatékony igazságszolgáltatás" prioritási tengelyhez kapcsolódóan. A fenntartható mobilitás előmozdítása érdekében a projekt célja három alternatív közpolitikai forgatókönyv kidolgozása a kerékpárok fenntartható közlekedési eszközként való használatának ösztönzésére, valamint a közpolitika javításáért felelős központi hatóságok általi elfogadási forgatókönyv validálása. A projekt támogatja a nem kormányzati szervezetek és a szociális partnerek képzésének szükségességét az alternatív közpolitika kialakítása terén, a képviselőik számára szervezett képzések/képzések révén. Ezek fenntartható előnyöket jelentenek a projekten keresztül megcélzott célcsoport számára, valamint az azok beszerzéséhez vezető projekttevékenységek végrehajtását. A projekten keresztül végrehajtott beavatkozásokat követően validált alternatív közpolitikai forgatókönyv a normatív jogi aktusok tervezeteinek számának növekedéséhez vezet, amelyhez egy indokolással ellátott ismertető és motivációs eszköz társul, a SCAP végrehajtásának várható eredményeivel összhangban. A kerékpározás használatának alternatív közpolitikai javaslatok révén történő előmozdítását a projekt olyan felelős fellépéssé alakítja át, amelynek célja a szennyező anyagok kibocsátásának korlátozása, a levegőminőség és a közegészség javítása, a racionális földhasználat előmozdítása és a városi életminőség javítása. A projekt várt eredményei összhangban vannak a közigazgatás megerősítésére irányuló stratégia rendelkezéseivel, valamint a fenntartható közlekedéssel kapcsolatos incidenssel érintett területekre vonatkozó egyéb releváns nemzeti stratégiákkal: Románia 2013–2020 közötti időszakra vonatkozó nemzeti éghajlat-változási stratégiája, a 2013–2020-as időszakra vonatkozó nemzeti közúti biztonsági stratégia, a sportra vonatkozó nemzeti stratégia (2016–2032), a 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó nemzeti regionális fejlesztési stratégia, Románia fenntartható fejlődésre vonatkozó nemzeti stratégiája, a 2013–2020-as időszakra vonatkozó nemzeti stratégia.A projekt célkitűzését és tevékenységeit tekintve az alacsony szén-dioxid-kibocsátású és erőforrás-hatékony gazdaságra való átállás támogatásának másodlagos témája a teljes támogatható költségvetés 76,66%-ának megfelelő hozzájárulás. A nem kormányzati szervezetek és a közigazgatás közötti partnerség létrehozása és megszilárdítása a projekten belül
