A bukaresti orbitális terület (a továbbiakban: a projekt) integrált közúti infrastruktúrája fejlesztésének és integrált infrastruktúrája fejlesztésének általános célja a TEN-T törzshálózatról szóló 1315/2013/EU rendelet követelményeinek teljesítését célzó integrált intézkedéscsomag biztosítása. A projekt célja tehát, hogy a nemzeti infrastruktúra-hálózat részeként biztosítsa a „kiváló minőségű közúti” infrastruktúra megfelelő kombinációját a távolsági áru- és személyforgalom, valamint a nagyvárosi területre jellemző helyi forgalom fogadására, biztosítva ugyanakkor a közlekedésbiztonság és -védelem megfelelő szintjét.
A projekt a véglegesítését követően hozzájárul a LIOP általános célkitűzésének (2014–2020) megvalósításához, 1. prioritási tengely: A mobilitás javítása a TEN-T és a metróhálózat fejlesztése révén, 1.1. egyedi célkitűzés: „A mobilitás növelése a központi TEN-T közúthálózaton”. A projekt konkrét célkitűzései a következők: • 1. komponens – Bukaresti elkerülő autópálya – déli szektor: 51 195 km 2x2 új autópálya-szakasz építése, beleértve 9 hidat, 33 felüljárót, 5 csomópontot, 4 parkolóhelyet, 1 koordinációs és karbantartási központot, 1 karbantartási támogató pontot és 1 szolgáltatási területet; • 2. komponens – A bukaresti körgyűrű korszerűsítése az A1–DN7 és a DN2–A2 között – 20,274 km nemzeti út korszerűsítése az A1–DN7 és a DN2–A2 szakaszon, a meglévő bukaresti elkerülő út része (ebből 8,750 km az A1–DN7 szakasz és 11,524 km a DN2–A2 szakasz), beleértve 16 kereszteződést, 3 híd, 4 felüljáró és 2 parkolóhely megépítését, 1 híd és 3 felüljáró felújítását; • 3. komponens – Domnesti DJ602 útkereszteződés, beleértve a 2 szintű körforgalmakat és a 2 gyűjtőutat; • 4. komponens – Oltenita DN4 és Berceni DJ401 A körgyűrű metszéspontjai és kiszélesítése, köztük 4 szintkörüljáró és 4 gyűjtőút, valamint a köztük lévő DNCB szakasz kiszélesítése (6,1 km); • 5. komponens – Mogosoaia DN1A útkereszteződés • 6. komponens – A bukaresti körgyűrű korszerűsítése az A1–DN5 út között – A körgyűrű 4 sávra bővítése 14,525 km-es körgyűrűvel, beleértve 5 minősített útkereszteződést, 3 új átjáró, 3 parkolóhely építését és 1 átjáró felújítását; Emellett a projekt végrehajtása: • Valamennyi régióközi folyosó megfelelő összekapcsolhatóságának biztosítása a szomszédos nemzeti utak és autópályák hálózatával; • A TEN-T hálózathoz való megfelelő hozzáférés biztosítása a helyi közúthálózattól és Bukarest városától. • Jobb közlekedésbiztonsági feltételek biztosításával biztosítsa a meglévő infrastruktúra jobb minőségét.
