Általános célkitűzés: A projekt általános célkitűzése egy olyan környezetbarát tömegközlekedési rendszer kifejlesztése, amely csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást és javítja a környezetbarát közlekedési módok hozzáférhetőségét a városi tömegközlekedés javítását célzó beruházások, nevezetesen 6 elektromos busz beszerzése révén. A projekt célkitűzéseinek elérése közvetlenül pozitív hatással lesz a motoros közúti közlekedésből származó CO2-egyenértékű kibocsátás csökkentésére Chitila város és Mogosoaia önkormányzat szintjén, közvetlenül hozzájárulva a 2014–2020-as regionális cselekvési terv 3.2. prioritási tengelyének konkrét célkitűzéséhez, nevezetesen a városi területeken a fenntartható városi mobilitási terveken alapuló szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez. E tekintetben a projekt által javasolt tevékenységek célja elsősorban a tömegközlekedés hatékonyságának, gyakoriságának és utazási idejének, hozzáférhetőségének, a személygépkocsival történő magánközlekedésből való átvitelének, valamint a nem motorizált közlekedési módokra való áttérésnek a javítása. Arra is törekedni fog, hogy a személygépkocsik használata a gazdasági és utazási idő tekintetében kevésbé vonzó lehetőség legyen, mint a tömegközlekedés/nem motorizált közlekedési módok használata, megteremtve ezáltal a személygépkocsik számának csökkentéséhez és a CO2-egyenértékű kibocsátások csökkentéséhez szükséges feltételeket. A környezetbarát buszok vásárlása növelni fogja a helyi tömegközlekedés vonzerejét, ami támogatni fogja a modális áthelyezést, azaz a személygépkocsival történő magánutak megszüntetését a helyi tömegközlekedés használata érdekében. Ha a tömegközlekedési flottát 6 új és tiszta elektromos buszral szerelik fel, a magángépjármű jelenlegi használói közül néhányan áttérnek a tömegközlekedésre, ami csökkenteni fogja a hagyományos üzemanyaggal működő gépjárművek negatív hatását, beleértve a légkörbe kibocsátott üvegházhatásúgáz-kibocsátás (CO2-egyenérték) csökkentését. A személyszállítási közszolgáltatás nyújtására szolgáló környezetbarát közlekedési eszközök beszerzése 2021-ben, a projekt végrehajtásának befejezését követő első évben 95518,00 tonna CO2/évre, 2025-ben pedig évi 107131,00 tonnára csökken. Így az üvegházhatású gázok kibocsátásának (CO2-nek megfelelő) csökkenését 336,00 tonna CO2/évre, azaz 2021-ben 0,35%-ra, azaz 197,00 tonna CO2/évre, azaz 2025-re 0,18%-ra becsülik. Az ÜHG-kibocsátás csökkenése elsősorban a személygépkocsik számának csökkenéséből ered, amely a CHITILA – Mogosoaia (R70-es útvonal) kiindulási/rendeltetési helyével járó penetrációból tevődik össze, ami a magánjárműről a tömegközlekedésre történő modális áthelyezésből ered; üzemeltetési szolgáltatás
