A projekt tartalmazni fog egy sor olyan feladatot, amelyet az AO területén hajtanak végre a fenntartható intermodális mobilitás fejlesztéséhez való hozzájárulás és a környezetre káros és a motoros úthasználók által termelt szennyező anyagok kibocsátásának csökkentése érdekében, beleértve a CO2-kibocsátás csökkentését is. A projektet öt önkormányzat egyetértésével hajtják végre, amelyek feladataik megfelelő ellátása érdekében partnerségi megállapodást kötöttek. A projekt vezetője Opole városa, és az önkormányzat partnerei: Krapkowice, Prószków, Dobrzeń Wielki és Gogolin. A projekt fő témája egy átrakodó központ építése az Opole főpályaudvaron, az útinfrastruktúra újjáépítése, különösen buszutak építése, valamint kerékpárutak megvilágítással történő építése és rekonstrukciója. A projekt három projekttípust valósít meg (1. típusú építkezés, közlekedési infrastruktúra átalakítása a közúti forgalom csökkentése érdekében. a városközpontokban, a 2. típusú megoldások a közlekedési hatóságok területén, a közösségi egységek hatékony mozgásának megkönnyítése, beleértve a (...) buszfülkéket, valamint a kerékpáros és gyalogos közlekedésben a 4. típusú infr.) A tervezett feladatok megerősítik a közlekedési módok közötti kapcsolatokat, csökkentik a személygépkocsik használatát, hatékonyabban használják a nem motorizált egyéni közlekedést, csökkentik a szennyezőanyag-kibocsátást, a zajt és a forgalmi torlódásokat, és javítják a közúti biztonságot. A projekt végrehajtása egy infrastrukturális és szociálpolitika részét képezi, amely arra ösztönzi az AO lakosait, hogy az autóktól eltérő mozgási módokat alkalmazzanak tisztább és egészségbarát légkörnyezetben. A projekt termékei: Épített utak kerékpárok 5,72 km létesítmények „Bike &Ride” 3 db. Parkolóhelyek a „Bike &Ride” 40 db. Épületek száma épített „park és meghajtó” 2 db. Parkolóhelyek száma „parkolni és vezetni” 366 db. Parkolóhelyek száma a fogyatékkal élők számára az épített létesítményekben „parkolni és vezetni” 15 db.