A projekt tárgya a 833. sz. vajdasági út kiterjesztése – I. szakasz a Chodla elkerülő úthoz (747. sz. tartományi út), valamint az út bővítése és fordítása Kraśnikban. A beruházás végrehajtása biztosítja a közúti biztonság javítását járdák, gyalogos átkelőhelyek, világítás, autob. öblök stb. építésével, a környezetvédelem javításával, az esővíz elvezetésével vagy vízelvezető berendezésekkel. A projekt fő célja a külső és régión belüli kommunikáció hozzáférhetőségének növelése, vagy. Ó, oh, oh, oh, oh. Metropolitan a fő háborús útvonalak korszerűsítésén keresztül a nemzeti utak hálózatával kapcsolatban. A beruházás ezért pozitív hatással lesz az úthasználók valamennyi csoportjára: a tranzitforgalom résztvevői, helyi lakosok, befektetők és turisták. A projekt megvalósításának eredményeként javulni fog a forgalommentes közúti forgalom, és lerövidül az utazási idő az utazók úti céljaira. Lehetővé teszi a nehéz gépjárművek mozgását, ami a szomszédos városok és települések fejlődését szolgálja. A projekt végrehajtása növelni fogja a regionális mobilitást azáltal, hogy összekapcsolja a másodlagos és harmadlagos csomópontokat a nemzeti utak infrastruktúrájával. A 833. sz. vajdaság útvonala közvetlenül kapcsolódik a Kraśnik 19. számú nemzeti útjához, amely a Lublin és Rzeszów felé vezető összeköttetések erősítését és lezárását érinti. Az út teherbírása tengelyenként 11,5 tonnára nő. A projekt a forgalom felszámolásával pozitív hatással lesz a forgalmi torlódások és szűk keresztmetszetek csökkentésére azokban a helyeken, amelyeken keresztül fut (Kraśnik városában és Chodel településen). TERMÉK INDIKÁTOROK: Az átépített vagy korszerűsített utak teljes hossza (CI14) – 2,679 km; Az átépített vajdasági utak hossza – 2,679 km, Az új utak teljes hossza (Cl 13)/km – 6.578, Építési hossz. dr. Wojew./km – 6.578. Beépített/korszerűsített környezetvédelmi eszközök száma – 18 db, beépített/korszerűsített közlekedésbiztonsági eszközök száma – 126 db, hossztámogatott kerékpár. – 2,346 km.