A projekt tárgya a DW 254 kiterjesztésű rekonstrukció 13+ 280 km-ről 22+ 400 km-re. Az elemzett szakasz a 2014–2020-as Kujawsko-Pomorskie közúti és vasúti közlekedési kohéziós tervben megjelölt Brzoza-Barcin szakasz második szakasza. A feladat a „tervezés és építés” képletben történik. A tevékenységi kör többek között a következőket foglalja magában: talaj szubsztrát megerősítése, humuszréteg-eltávolítás, földmunkák, meglévő útfelületek bontása, új járdaszerkezetek építése, 115 kN/tengely burkolat megerősítése, 0,5 m széles, mechanikusan stabilizált aggregátumokkal megerősített talajoldalak építése, meglévő átjárók felújítása és építése, keresztezések geometriaváltással történő rekonstrukciója és építése, oldalsó bemenetek korrekciója és új forgalomszervezés, autob. öböl rekonstrukciója és építése, akusztikus képernyők építése, járdák rekonstrukciója és építése, kerékpárutak építése, kijáratok építése, acél védőkorlátok beállítása, vízszintes és függőleges jelölések korrekciója, meglévő külföldi berendezések védelme és rekonstrukciója, meglévő világítás építése/rekonstrukciója, vízelvezető rendszer és mások építése/rekonstrukciója, környezetvédelmi elemek – állati átjárók, védő-vezető kerítések és egyéb elemek környezetvédelmi döntés eredményeként. Befejező és takarítási munkák mind az útsávon, mind a szomszédos telken – a Vállalkozó megsértette a munkálatok végrehajtása során. A beruházás tárgyi hatálya megerősíti, hogy a projekt pozitív hatással lesz a Kujawsko-Pomorskie vajdaság közúti biztonságára azáltal, hogy javítja a műszaki feltételeket és a BRD-eszközök használatát. KR5;- terhelés 115 kN/tengely beruházás javítja a kapcsolatot a Kuj-Pom regionális úthálózat és a nemzeti úthálózat és a TEN-T (A1–25 és 10/S10 autópálya).