Kohesio: fedezze fel az uniós projekteket az Ön régiójában

Tudnivalók a projektről
Projekt indulása: 1 január 2018
Projekt vége: 31 október 2021
Finanszírozás
Alap: Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERDF)
Teljes költségvetés: 980 530,16 €
Uniós hozzájárulás: 490 264,88 € (50%)
program
Programozási időszak: 2014-2021
Irányító hatóság: Tillväxtverket
kedvezményezett

Regionális alternatív közlekedési technológiák X-länben (RATT-X)

Általános célkitűzés A projekt átfogó célja, hogy megteremtse a jobb, alacsony szén-dioxid-kibocsátású technológiák feltételeit a Gävleborg megyében a megújuló üzemanyagok és a közúti közlekedésben használt villamos energia értékláncában működő kis- és középvállalkozások (SMF) növekedésének biztosítása érdekében. Projektcélkitűzések A projekt célja a közúti közlekedésben használt megújuló üzemanyagok és villamos energia értékláncaival kapcsolatos új ismeretek fejlesztése és terjesztése az együttműködés különböző formáinak támogatásával, valamint a megyei kis- és középvállalkozások (SMF) körében az általános kompetencianövelés elősegítése. „A” részcél: A BIOGAS-ra, a HVO-ra (Hydrated növényi és állati zsírok és olajok hidrogénezésével előállított biodízel) és a közúti szállításra vonatkozó, a megyei körülmények és szükségletek alapján három vizsgálatot – értéklánconként egyet – kell megvizsgálni és lefolytatni. Alcél: A különböző értékláncok alapján a SYSTEM-mel, valamint a megújuló üzemanyagok és a közúti közlekedésben használt villamos energia közötti kölcsönhatással kapcsolatos kérdések vizsgálatát kell kidolgozni és lefolytatni. C. részcél: A megyei kis- és középvállalkozások (SMF) tudásának terjesztése és szakértelmének növelése a megújuló üzemanyagok és a közúti közlekedésben használt villamos energia értékláncaihoz kapcsolódva. A projekt következtetéseiből és hosszú távú hatásaiból várt eredmények elsősorban a megújuló üzemanyagok és a közúti közlekedésben használt villamos energia értékláncaira vonatkozó új ismeretek kifejlesztéséről és terjesztéséről szólnak, különböző együttműködési formák támogatásával, és hozzájárultak a megyei kkv-k kompetenciájának általános növekedéséhez, amelyek ezen a területen tevékenykednek. Ennek elérése érdekében a projektnek négy vizsgálatot kell indítania és lefolytatnia, amelyek aktiválták és megerősítették a hálózatokat, növelték a hozzáértést, és olyan eszközöket és döntéshozatali dokumentumokat mutattak be, amelyeket a kkv-k és más érdekelt felek kezdtek használni annak érdekében, hogy növeljék versenyképességüket a közlekedési rendszer fenntartható fejlesztésének keretében. A közlekedésen és az üzemanyagon belüli regionális hálózatok aktiválásával és megerősítésével a tevékenységek általános növekedése várható ezeken a területeken. A projekt által biztosított kiegészítés várhatóan több olyan szereplőhöz is hozzá fog járulni, akik fokozzák erőfeszítéseiket annak érdekében, hogy a kritikus tömeg megvalósuljon, és az olyan hálózatok, mint a BiodriveMitt, jelentősebb szerepet játsszanak a jövőben, és új projekteket hozzanak létre. A Gävlei Egyetem tagként és a BiodrivMitt igazgatótanácsának tagjaként hozzájárul a projekthez. A projekt által a vállalatoknál várhatóan folytatódó tevékenységek elsősorban nem nyomoznak, hanem azon az eredményen alapulnak, hogy az értékláncok különböző részeibe történő beruházások, járművek és közlekedési szolgáltatások vásárlása, kísérleti projektekben való részvétel stb. révén saját működésüket fejlesztik. Ennek hajtóereje a versenyképesség növelése a közlekedési rendszer fenntartható fejlesztésének keretében, és jól megfelel az Európa 2020 stratégia célkitűzéseinek: a foglalkoztatás növelése, valamint az éghajlatra gyakorolt hatás csökkentése és a fenntartható energia.

Flag of Svédország  Svédország