A FŐ CÉL PŁOCK VÁROS FUNKCIONÁLIS TERÜLETÉNEK VERSENYKÉPESSÉGÉNEK NÖVELÉSE AZ ÉSZAKI MAZOVIA HOZZÁFÉRHETŐSÉGÉNEK ÉS KOMMUNIKÁCIÓS KOHÉZIÓJÁNAK NÖVELÉSE RÉVÉN. A hatály két alkörzetet foglal magában: 1.„Płock város északnyugati útvonalának építése az Otolińska utcai „Boryszewo” csomóponttól a „Bielska” csomópontig – út wojew., hossza 1,8 km; 2.Az északnyugati Płock város útvonalának építése a „Bielska” csomóponttól a „Długa” csomópontig – a wojew út hossza 2,3 km. A beruházás a megvalósítás folytatása. B.C. projekt „A lengyel hadsereg Rondeja és a „Bielska” északnyugati elkerülő út kereszteződése közötti kapcsolat építése, valamint a „Boryszewo” kereszteződés megépítése az útvonal ul. Otolińska a községben Płock Town – Stage I”. Prac:roboty építési, ingatlanvásárlás., csere dokum.,felügyelők,laborat. kutatási és inf.-promoc tevékenységek. A beruházás megvalósítása a Płockban épült második hídátkelővel és bekötőutakkal kombinálva egy nagy csúcsponttal rendelkező utak alapvető csontvázát hozza létre, amely az ország legnagyobb fogadóközpontjai felé vezeti a forgalmat. Az S10-es útnak a KPZK 2030 szerinti tervezett átalakításával együtt kiegészíti a TEN-T úthálózatot. – a projekt részét képező közúti infrastruktúra teljesíti a nemzeti közutak vagy a TEN-T hálózat közvetlen bevonásának feltételét, kitölti a háborús központok közötti közúthálózat hézagát. Varsó, olyan városok, amelyek nem a vajdaság fővárosai – Płock, az elvégzett diagnózis szerint, jelezve a közlekedés hozzáférhetőségének problémáját. Płocka, aki fontos feladatokat lát el a helyi munkaerőpiacon. A projekt végrehajtása hozzájárul a Płock régió kohéziójának és biztonságának javításához. A projekt a ZWM Płock alrégióra vonatkozó, a problémás ÁME (RIT) hatálya alá tartozó beruházási tervéből ered. A beruházás a Mazowi vajdaságban valósul meg a kiválasztott közgazdászok szerint. GR. CÉLPONT. vállalkozók és alvállalkozóik, potenciális befektetők, Płock és a funkcionális terület lakosai, minden jelenlegi és jövőbeli felhasználó.