Kohesio: découvrez les projets de l’UE dans votre région

Les travaux de restauration fonctionnelle des zones humides des îles du Rhône (commune de Châteauneuf-du-Rhône - 26) visent à reconnecter au fleuve Rhône et entre eux, 4 étangs actuellement atterris afin d atteindre un meilleur état de conservation e...

L’atelier de réparation des bateaux appelé « Slipway d’Arles » est une cale de halage nécessitant des travaux de modernisation et d’extension visant à adapter le site aux contingences actuelles et futures que sont l’accroissement du trafic fluvial et...

Ce projet concerne l'aménagement d'une section de la ViaRhôna - Véloroute reliant le Léman à la Méditerranée - dans sa section nord iséroise, entre les communes de Chavanoz, Anthon et Villette d'Anthon. Cette réalisation permettra d'abandonner un tra...

L’opération s’inscrit dans le cadre du projet de Vélo-route ViaRhôna, inscrite au schéma national des vélo-routes et voies vertes en tant que vélo-route d’intérêt national (V60) et Européen (EV17). Les objectifs de l’opération consistent à mettre en...

L'opération consiste à réaliser sur la Commune de Saint-Gingolph à Locum 3,3 km de véloroute ViaRhôna. Ce tronçon représente le point de départ de la ViaRhona sur le territoire français, en lien à l'est avec la route du Rhône Suisse sur l'Eurovélo 17...

Dans la continuité des aménagements de la ViaRhôna déjà réalisés sur son territoire le Conseil départemental de Vaucluse poursuit le développement de cet itinéraire. Ainsi, le projet vise à réaliser 28,9 km de voie cyclable supplémentaires aux 21,2 ...

L opération consiste à réaliser des travaux permettant de réduire la vulnérabilité agricole face aux inondations du Rhône de l’exploitation La Reboule-CAPPEAU située sur la commune d Avignon. Cette opération d’investissement répond à une des priorité...

L'itinéraire ViaRhôna emprunte actuellement à titre provisoire des routes départementales sur les communes de Virignin dans le département de l'Ain et de La Balme dans le département de la Savoie. Cet itinéraire n'est pas des plus sécurisé pour les c...

Le projet consiste à faire construire et à mettre en service sur le Rhône deux automoteurs type Rhénan (120m*11,40m) dédiés au transport du CVM (chlorure de vinyle monomère) entre Fos-sur-Mer ou Lavéra (13), et Saint-Fons (69). Ces automoteurs seront...

Dans le but d’améliorer l’état écologique de l’axe Rhône Saône, une attention particulière est portée sur les zones humides qui constituent des milieux prioritaires pour des actions de préservation et de restauration comme décrites dans l’axe 3 du pr...

Le projet vise la réduction du flux de poids lourds diesel acheminant des conteneurs maritimes entre le Grand Port Maritime de Marseille et le Nord Isère, permettant ainsi la réduction des émissions de GES et de polluants atmosphériques du transport ...

Les Départements de la Drôme et de l'Ardèche ont pour objectif de finaliser l'aménagement du tracé de la ViaRhôna sur leurs territoires. Le passage entre la Roche-de-Glun, dans la Drôme, et Glun, en Ardèche, nécessite d'emprunter le barrage sur le Rh...

L'Union des Industries Chimiques a décidé de s'engager résolument en faveur du transport durable. En effet, elle souhaite favoriser l'utilisation et le développement de modes de transport donnant à la fois des garanties de sécurité, de respect de l'e...

Depuis 2014, une stratégie de préservation et de restauration des zones humides a été élaborée afin de poser les bases des actions à mener sur les zones humides « à enjeux » de l axe Saône-Rhône. Les missions d accompagnement à la mise en œuvre de ce...

Le projet PRECISION propose d'amener le citoyen à découvrir, et jouer le temps de la gestion de crise inondation, afin qu'il retrouve une place prépondérante, c'est-à-dire, d'un actant sensibilisé, informé et formé, pendant le temps de la catastrophe...